Los dos españoles, primero y segundo en los entrenamientos libres de Mónaco. Novedades en Mercedes y problemas para el Red Bull de Verstappen (a 0.8 segundos)
Verstappen, sexto a casi ocho décimas, habló por la radio de problemas en el Red Bull, con una configuración difícil de conducir en un circuito tan específico como Mónaco. Lo revisarán. Han traído un alerón de muy alta carga que no tiene por qué responder. Hasta ahora, no se ha visto a los monoplazas con esta configuración a lo largo de la temporada, y precisamente Aston Martin tenía muy altas expectativas para su rendimiento en curva lenta, igual que Ferrari confía en su ritmo a una vuelta para salir a ganar en Montecarlo.
Por lo demás, la mañana del viernes se explica con mejoras: pontones nuevos en Mercedes, cambios en las suspensiones para Aston Martin, novedades en el tren trasero de Ferrari… retoques menores, excepto en el coche de Hamilton y Russell (que parece, en cualquier caso, un monoplaza de 2022). Fue una primera sesión más o menos limpia, aunque con dos banderas rojas: la primera por un toque de Hulkenberg, que dañó una rueda; y la segunda, que puso fin a la sesión, por accidente de Albon.
Vía As.com
Veo muy bien esta carrera, gran paso adelante de Carlos y Fernando sigue ahí arriba. Vamos Carlos! Vamos Fernando!
Menuda carrera nos espera. QUé nervios. Y yo ya preparando el viaje para la siguiente. Saludos,
Estaría muy bien que estuvieran los tres hispanos en el podio, la ulcera de estómago que le produciría a Helmut Marko o al Schnauzer serían de espanto, creo que se les podría ver de un lado a otro, como en las peliculas de terror.