Era una de las reivindicaciones de las pilotos, que aportará mucha más competitividad al fin de semana
La F1 Academy ha anunciado hoy una actualización del Reglamento Deportivo para la temporada 2025, que marcará el regreso de las carreras con parrilla invertida. La estructura del fin de semana de competición se mantendrá igual que en 2024, con un máximo de dos sesiones de entrenamientos libres, una sesión de clasificación y dos carreras, con la novedad de que la Carrera 1 contará con parrilla invertida.
Según la nueva normativa, la parrilla de salida de la Carrera 1 se determinará invirtiendo las ocho primeras posiciones de la clasificación de la sesión de clasificación. El resto de pilotos partirán desde la posición en la que hayan clasificado. Los ocho primeros pilotos recibirán puntos, y además se otorgará un punto adicional al piloto que registre la vuelta más rápida entre los ocho primeros clasificados.
El formato y la asignación de puntos para la Carrera 2 permanecerán sin cambios respecto a la temporada 2024. La parrilla se establecerá según la vuelta más rápida de cada piloto en la clasificación. Se otorgarán puntos a los diez primeros clasificados, junto con un punto extra para el piloto que marque la vuelta más rápida dentro del top 10 y dos puntos adicionales para el piloto que logre la pole position.
Estos cambios en el formato del fin de semana llegan tras el anuncio de la expansión de la parrilla de F1 Academy a 18 monoplazas en 2025, reflejando el rápido crecimiento de la categoría y el creciente talento de las jóvenes pilotos.
Los puntos se repartirán de la siguiente manera:
Points allocations for Race 1 and Race 2
| CARRERA 1 | CARRERA 2 | ||
|---|---|---|---|
| 1st | 10 | 1st | 25 |
| 2nd | 8 | 2nd | 18 |
| 3rd | 6 | 3rd | 15 |
| 4th | 5 | 4th | 12 |
| 5th | 4 | 5th | 10 |
| 6th | 3 | 6th | 8 |
| 7th | 2 | 7th | 6 |
| 8th | 1 | 8th | 4 |
| 9th | 2 | ||
| 10th | 1 |
Además, también se seguirá repartiendo el punto de la vuelta rápida si la piloto que la marca se encuentra en posición de puntos.
Pilotos confirmadas
Actualmente, 14 de las 17 plazas fijas para esta temporada ya han sido ocupadas, con la canadiense Nicole Havrda como la incorporación más reciente. Todos los equipos han confirmado a tres pilotos en sus alineaciones, a excepción de Hitech Grand Prix, que contará únicamente con dos. El tercer asiento del equipo quedará reservado para una wild card en cada evento.
| Pilotos fijas para toda la temporada | |||
|---|---|---|---|
| Equipos | nº | Piloto | Apoyo de un equipo de F1 |
 Hitech Grand Prix |
2 |  Nicole Havrda |
— |
| ? | ? | — | |
 Prema Racing |
3 |  Nina Gademan |
 Alpine |
| 28 | Doriane Pin |
 Mercedes |
|
| 78 |  Tina Hausmann |
Aston Martin |
|
 Rodin Motorsport |
5 |  Emma Felbermayr |
Sauber |
| 20 | Ella Lloyd |
McLaren |
|
| ? | ? | — | |
| ART Grand Prix |
7 |  Courtney Crone |
Haas |
| 22 |  Aurelia Nobels |
— (apoyada por Ferrari, pero sin llevar su livery) | |
| 57 | Lia Block |
Williams |
|
| MP Motorsport |
12 |  Alba Hurup Larsen |
— |
| 64 | Maya Weug |
Ferrari |
|
| ? | ? | — | |
 Campos Racing |
14 | Chloe Chambers |
— (apoyada por Red Bull, pero llevará los colores de Red Bull Ford) |
| 18 | Rafaela Ferreira |
Racing Bulls |
|
| 21 | Alisha Palmowski |
Red Bull Racing |
|
| Pilotos wild card | |||
| Hitech Grand Prix |
24 |  Shi Wei |
— |
| ? |  Farah Al-Yousef |
— | |
Vía: f1academy.com
Foto: f1academy.com
