• vie. Abr 19th, 2024

Entrenamientos libres 1 Gran Premio de Fórmula 1 Italia 2013 / Crónica

Lewis Hamilton ha sido el más rápido y Fernando Alonso  justo por detrás del británico

225255[1]Los entrenamientos Libres 1 han dado comienzo al GP de Italia. La previsión del tiempo se ha cumplido como se esperaba y el cielo ha estado despejado en el circuito de Monza. Con estas condiciones, los pilotos y escuderías han podido completar sus programas de pruebas sin mayor problema para esta primera sesión de entrenamientos libres.

Como viene siendo habitual en este trazado, los equipos punteros han lucido paquetes aerodinámicos específicos para Monza, con los alerones más pequeños de toda la temporada. Por su parte, las escuderías más modestas, con menos presupuesto para poder fabricar alerones enteros para una sola carrera, han optado por utilizar las piezas de otros Grandes Premios optimizadas para las características del circuito más rápido de todo el calendario.

En cuanto a los tiempos, Hamilton, Alonso y Vettel no han dudado en dejarse ver por las primeras posiciones de la tabla de tiempos durante toda la sesión. En Ferrari, Felipe Massa comenzó la sesión quejándose de cierto sobreviraje, algo normal en estas primeras pruebas de puesta a punto. Fernando Alonso ha probado varias configuraciones de alerón delantero y también ha estado realizado tests sobre la diferencia de rendimiento de los neumáticos.

También se han visto algunas salidas de pista sin consecuencia en estos Libres 1 del GP de Italia, reflejo de lo complicado que resulta encontrar los límites en este circuito, ya que los pilotos no están acostumbrados a conducir con tan poca carga aerodinámicas (de hecho es el trazado en el que menos se puede apurar la frenada de todo el campeonato).

A destacar algunos tiempos de McLaren, que sin ser los mejores, han rodado más cerca de los equipos de cabeza de lo que viene siendo habitual en esta temporada.

La segunda sesión de entrenamientos libres tendrá lugar a partir de las 14.00 horas según el horario del GP de Italia.

Vía Autobild.es

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