Pirelli, con los neumáticos más duros en el GP de Gran Bretaña
Pirelli se ha decantado por la selección de neumáticos más conservadora posible para el GP de Gran Bretaña, es decir, por los compuestos C1, C2 y C3. La naturaleza del circuito de Silverstone, tradicionalmente muy duro con los cauchos por sus curvas rápidas, invita a jugar sobre seguro y escoger las opciones más duras de las disponibles a fin de prevenir cualquier anomalía.
Mario Isola confía en que estos neumáticos se amolden al trazado, aunque no pierde de vista la meteorología, que también podría alterar la planificación del fin de semana.
NEUMÁTICOS PARA EL GP
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Duro (C1) | Medio (C2) | Blando (C3) |
Presiones Neumáticos:
Las presiones mínimas para el Gran Premio de Gran Bretaña : Del 24psi (=), tras 21 (-1). Caídas máximas : Del – 2,75 (=) / – 1,75 (=). Trazado muy exigente y con mucho estrés para neumáticos. Reasfaltado completo: – baches, +caída curvas Compuestos equivalentes 2018. Selección d juegos parecida.
Previsión Meteorológica
La previsión apunta temperaturas suaves con max de 31C, nublado y posibilidad de lluvia de hasta 48% para viernes por la mañana . El sábado el ambiente será más fresco con 21C aunque es el dia con más probabilidad de lluvia. Por último, el domingo para la carrera habrá la temperatura más baja de unos 19C y un 57 por ciento de probabilidad de lluvia. Por su parte, el viento será de intensidad media de más a menos durante todo fin de semana.
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![]() VIERNES:
Ambiente: 31ºC
Humedad: 48%
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![]() SÁBADO:
Ambiente: 21ºC
Humedad: 60%
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![]() DOMINGO:
Ambiente: 19ºC
Humedad: 57%
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Vía F1eep, SoyMotor.com