Latifi ignoró las banderas azules durante ocho curvas
Demostrado en tiempo donde Carlos perdió dos segundos en su out-lap y terminó a 1»1 de Pérez, por lo que de no haber sido por esto Carlos hubiera ganado su primer Gran Premio y nada menos que el de Mónaco. También demostrado en imágenes y en vídeo como bien podréis ver más abajo, aunque esta ha costado encontrarla porque milagrosamente en el Twitter de la F1 no hay ni rastro de ellas ¿Por qué será?
Ferrari sufrió una doble decepción en Mónaco. Por un lado, un error estratégico condenó a Charles Leclerc. Por otro, el tiempo que tardó Nicholas Latifi en dejar pasar a Carlos Sainz les hizo perder la victoria. Te mostramos la out-lap de Carlos y cómo el canadiense tarda hasta ocho curvas en dejarle pasar.
Carlos Sainz estuvo quizá ayer más cerca que nunca de esa primera victoria en Fórmula 1. El español lo hizo todo bien: buena salida, acertó con la estrategia y con la gestión. Por fin se sentía cómodo con el coche. Sin embargo, su carrera de ayer tuvo un invitado sorpresa: Nicholas Latifi.
El piloto madrileño tuvo la mala suerte de encontrarse al canadiense a la salida de su parada y se quedó atrapado tras él. Nicholas ignoró las banderas azules durante ocho largas curvas hasta que le dejó pasar en Portier, antes del túnel.
«Quitad a este tío del medio», pedía Carlos por radio.
Casualidad o no, ha sido un tanto complicado encontrar alguna imagen donde se ve claramente que Latifi hace caso omiso a las banderas azules y perjudica a Carlos, buena cuenta de ello es encontrar este enlace dentro del propio articulo donde te lleva a una página en blanco. Menos mal que algún aficionado se ha encargado de subirlo y esperemos dure lo suficiente para que la vea todo el mundo, porque no me extrañaría en absoluto que en breve la censuren y la quiten, entre tanto ahí va.
«Vídeo onboard de la outlap de Sainz, en el que está atrapado detrás de un doblado Latifi. Latifi ignoró las banderas azules desde Santa Devota hasta la salida de Portier. Al final eso le costó la victoria a Carlos».
Onboard footage of Sainz’s outlap where he was stuck behind a lapped Latifi. Latifi ignored blue flags from Saint Devote until the exit of Portier. Ultimately cost Carlos the win.#F1 #MonacoGP #CarlosSainz #ScuderiaFerrari pic.twitter.com/DMPeZsO3ke
— av (@formulaark) May 29, 2022
Una pérdida que Carlos cuantifica en dos segundos y que está convencido de que sin ella, hubiera ganado. Sainz acabó a un segundo y una décima de segundo de Pérez. Antes de la parada, era el hombre que lideraba la carrera.
«Es agridulce, sobre todo porque yo estaba liderando la carrera antes de la parada. Tras la parada tuve una out-lap horrible tras un coche doblado. Me costó un par de segundos de tiempo de carrera, que fueron suficientes para que Checo me adelantara. Perdimos la oportunidad de liderar. Es duro porque la victoria estaba ahí para conseguirla, pero di todo de mí y volveremos más fuertes como equipo», ha explicado el piloto de Ferrari.
Muy buen video, genial análisis. Asi perdio @Carlossainz55 el triunfo en #MonacoGP Si es otro se lia…. https://t.co/DXR30rtpQc
— f1enestadopuro.com (@f1enestadopuro) May 31, 2022
Vía SoyMotor.com, Mamenf1
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El titular tiene un error: habla de ocho vueltas, pero luego se explica que son ocho curvas.
Arreglado, muchas gracias Jesús.