El piloto de MP Motorsport firma el mejor tiempo del primer día de los test postemporada de Fórmula 3, mientras Ernesto Rivera lidera la sesión vespertina para Campos Racing.

La Fórmula 3 regresó al Circuit de Barcelona-Catalunya para dar comienzo a los test postemporada de 2026, una primera jornada marcada por la evolución de los tiempos a lo largo del día y el protagonismo de Matteo De Palo y Ernesto Rivera. El piloto de MP Motorsport terminó al frente de la clasificación matinal con un 1:28.516, mientras que Rivera fue el más rápido de la tarde con un 1:28.549. Sin embargo, el registro de De Palo le permitió conservar el mejor tiempo absoluto de la jornada por apenas 33 milésimas.
De Palo toma el mando en una mañana interrumpida por la bandera roja
La actividad comenzó con un ritmo tranquilo en Barcelona, con los equipos centrados en las primeras comprobaciones y vueltas de exploración. Rashid Al Dhaheri, con Van Amersfoort Racing, fue uno de los primeros protagonistas al situarse al frente de la tabla con un 1:30.471.
Con el paso de los minutos, la actividad aumentó y los registros comenzaron a mejorar. AIX Racing tomó temporalmente el mando gracias a Gabriel Gomez, que rebajó su tiempo hasta el 1:30.048, mientras su compañero Dion Gowda se situaba segundo, a tres décimas de distancia.
La lucha por la primera posición se intensificó durante la parte central de la sesión. Alessandro Giusti colocó a Rodin Motorsport al frente con un 1:29.394, aunque Matteo De Palo respondió para situarse segundo, a solo 173 milésimas. Poco después, Ernesto Rivera dio un nuevo paso adelante para Campos Racing al completar tres sectores morados y marcar un 1:28.911. Enzo Deligny, con Van Amersfoort Racing, se colocó segundo, seguido de Taito Kato, de ART Grand Prix.
La batalla por el mejor tiempo continuó hasta los últimos compases. De Palo acabó imponiéndose con un 1:28.516, mientras Giusti terminó segundo con un 1:28.785 y Rivera cerró el top tres con un 1:28.837. Deligny y Taito Kato completaron las cinco primeras posiciones.
La sesión, sin embargo, terminó de forma anticipada. Reza Seewooruthun se quedó parado en pista y provocó una bandera roja cuando apenas quedaban unos minutos. La actividad no se reanudó y el piloto de Rodin Motorsport perdió todos sus tiempos al no disponer de suficiente combustible para las comprobaciones técnicas posteriores a la sesión.
TRIDENT marca el ritmo inicial antes de la reacción de Rivera
La sesión vespertina comenzó a las 15:00, con los equipos retomando el trabajo en pista. Durante los primeros compases, el protagonismo estuvo repartido entre diferentes estructuras, con TRIDENT ocupando varias de las primeras posiciones y Van Amersfoort Racing manteniéndose cerca.
En los primeros minutos, Kean Nakamura-Berta marcó un 1:32.369, antes de que Niccolò Maccagnani rebajase la referencia hasta el 1:31.854. Más adelante, Nakamura-Berta recuperó el liderato con un 1:29.699, en una fase en la que TRIDENT llegó a colocar a sus tres pilotos en las primeras posiciones, separados por apenas 346 milésimas.
Con el paso de la sesión, los tiempos continuaron cayendo. Enzo Deligny llevó a Van Amersfoort Racing hasta lo más alto con un 1:29.064, mientras De Palo se situaba segundo y Nakamura-Berta ocupaba la tercera posición. La tabla volvió a cambiar cuando Alessandro Giusti colocó a Rodin Motorsport al frente, con Nakamura-Berta en segunda posición y Deligny tercero.
La recta final concentró las mejoras más importantes. Giusti volvió a situar a Rodin en primera posición, esta vez por delante de Nakamura-Berta, mientras Deligny seguía entre los pilotos más competitivos de la tarde.
Pero el último movimiento importante llevó de nuevo a Campos Racing a lo más alto. Ernesto Rivera firmó un 1:28.549 para recuperar el liderato y cerrar la jornada vespertina como el piloto más rápido de la sesión.
Rivera cierra la tarde por delante de Deligny y Giusti
Rivera terminó la tarde con una ventaja de 112 milésimas sobre Deligny, que marcó un 1:28.661. Giusti fue tercero con un 1:28.685, a solo 24 milésimas del piloto de Van Amersfoort Racing, en una de las luchas más ajustadas de la sesión.
Keanu Al Azhari colocó a su equipo entre los cinco primeros con un 1:28.975, mientras Kean Nakamura-Berta completó el top cinco con un 1:29.062.
El resultado confirmó la competitividad de una jornada en la que varias estructuras lograron liderar la tabla en diferentes momentos. Campos Racing terminó la tarde al frente, Rodin Motorsport y Van Amersfoort Racing se mantuvieron en la pelea y MP Motorsport se llevó el mejor registro absoluto gracias al tiempo matinal de De Palo.

