Fira Circuit, el Circuit de Barcelona-Catalunya y la NTT IndyCar Series llegan a un acuerdo para albergar carreras durante los próximos 10 años en Montmeló.
Lo que era un secreto a voces respaldado por las exclusivas de los últimos días ya tiene sello oficial. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha presentado este viernes 23 de octubre de 2026, en un acto institucional celebrado en el Auditori del Circuit, su flamante llegada al calendario de la IndyCar.
La gran noticia no es solo que el campeonato estadounidense pisará suelo europeo por primera vez desde 2013 (cuando compitió en São Paulo), y la primera vez que lo hace una categoría de este nivel en Europa desde 2007, sino la envergadura del pacto: un acuerdo histórico de hasta 10 años de duración que asegura la presencia de la IndyCar en Barcelona hasta, como mínimo, 2037.
Una puesta de largo institucional al más alto nivel
La presentación oficial ha contado con la presencia de las máximas autoridades políticas y deportivas, reflejando la enorme importancia estratégica del evento para Cataluña. El acto ha estado encabezado por el presidente de la Generalitat, Salvador Illa (uno de los principales impulsores de la operación), acompañado por el conseller de Empresa i Treball, Miquel Sàmper; el presidente de Fira Circuit, Pau Relat; y el máximo responsable de Penske Entertainment (propietaria del campeonato), Mark Miles.
La llegada de este certamen llega en un momento idóneo para el trazado catalán. En 2027, debido al nuevo modelo de alternancia del Gran Premio de España de Fórmula 1 con Spa-Francorchamps, Barcelona no albergará el Gran Circo, por lo que la IndyCar se convierte en el sustituto perfecto de primer orden internacional.
Fecha clave y sin solapamientos con la F1
La cita ya tiene fecha marcada en rojo en el calendario: se disputará el 18 de julio de 2027.
Estratégicamente, la fecha se ha escogido con precisión milimétrica para no solaparse con la Fórmula 1, situándose justo entre el Gran Premio de Austria (una semana antes) y la cita en Bélgica (la semana posterior). Esto garantiza que los aficionados al motor de todo el mundo podrán sintonizar o desplazarse al circuito sin interferencias de calendario.
El «Factor Palou»: correr en casa ante su afición
Si hay un nombre propio que ha catalizado este acuerdo, ese es sin duda el de Álex Palou. El pentacampeón y dominador absoluto de la IndyCar cumplirá el sueño de competir con su monoplaza oficial en casa, a escasos kilómetros de su localidad natal, Sant Antoni de Vilamajor.
«Estoy muy emocionado de formar parte de la primera carrera de IndyCar en Barcelona», ha reconocido Palou durante el acto. «Es una oportunidad increíble y significa muchísimo para mí tener una carrera en casa… Sé que a los aficionados les va a encantar y vamos a trabajar muy duro con el Chip Ganassi Racing para llevarnos el trofeo en julio».
Con este movimiento, Barcelona se asegura un futuro dorado en el automovilismo internacional, uniendo a su arraigada tradición en MotoGP y F1 un espectáculo americano sin precedentes que promete hacer vibrar a todo el país.
