Con esto se demuestra que no hay ningún tipo de rivalidad entre los dos circuitos
El Circuit de Barcelona-Catalunya traslada sus mejores deseos a Madrid ante el debut de Madring en la Fórmula 1, consolidando la buena armonía entre ambos trazados para el histórico Gran Premio de España.
El Circuit de Barcelona-Catalunya traslada sus mejores deseos a Madrid ante el debut de Madring en la Fórmula 1, consolidando la buena armonía entre ambos trazados para el histórico Gran Premio de España
Esta muestra de afecto por parte de la pista catalana refuerza el buen ambiente que reina entre ambas organizaciones. Barcelona, que ha albergado el Gran Circo ininterrumpidamente desde 1991 hasta la actualidad, mantendrá su presencia en el campeonato disputando la carrera en años alternos (2028, 2030 y 2032). Con este cruce de felicitaciones se escenifica un traspaso de testigo ejemplar dentro del mapa del motor nacional, desmintiendo de forma categórica las viejas teorías sobre una hipotética disputa territorial entre ambas sedes para albergar la categoría reina.
La estrecha relación institucional se ha dejado ver con la presencia de directivos madrileños en la prueba disputada en Montmeló el pasado junio, así como con la visita de representantes catalanes a la capital durante los próximos días. Del mismo modo, una buena parte del personal de pista y comisarios con amplia veteranía en el trazado barcelonés trabajará este fin de semana en las labores de organización en Madrid. El mensaje publicado en las redes del trazado catalán deja claras sus intenciones para esta fecha histórica: «Queremos enviar a nuestros amigos de Madring nuestros mejores deseos para un fin de semana que será intenso pero que promete emociones fuertes ¡Mucha suerte y a disfrutar del Gran Premio!«.
La convivencia entre trazados y la voz de la F1
A propósito de este ambiente de cooperación sin tensiones entre ambas ciudades, el director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, valoró la llegada de esta nueva fecha según declaraciones realizadas en una mesa redonda con periodistas especializados y recogidas por Soy Motor. «Ahora el foco total es Madrid, y de hecho, parece que fue ayer cuando estuvimos en Madrid para anunciar este plan. Parece que fue ayer cuando mucha gente pensó que era una broma. Y parece que fue ayer cuando la gente creyó que era una lucha entre Barcelona y Madrid. De hecho, esto nunca ha sido el caso. Nunca ha estado en la agenda. Porque, como saben, no estamos en este tipo de disputa. Sólo queremos promover el deporte en acuerdo con las creencias de lo que estamos haciendo. Fue en junio cuando estuvimos en Barcelona, y nos centramos en Barcelona, que fue un evento fantástico y exitoso.»
Asimismo, la llegada de Madring marca el regreso del campeonato a la capital 45 años después de la última prueba celebrada en el Jarama, donde se impuso el legendario Gilles Villeneuve. El proyecto madrileño se presenta con un trazado de 5.419 metros y 22 curvas que combina tramos urbanos con zonas permanentes de alta velocidad. Entre sus puntos clave destaca la curva 12, bautizada como la ‘Monumental’, una peraltada de 550 metros con un 24% de pendiente máxima que exigirá el máximo a los pilotos.
España vivirá una época dorada en el automovilismo con la convivencia de dos trazados de primer nivel en el calendario mundial
Con 57 vueltas por delante para completar casi 308 kilómetros, los monoplazas montarán la gama media de neumáticos (C2, C3 y C4) para buscar al sucesor de Oscar Piastri, vencedor en Montmeló la pasada campaña. Toda la atención deportiva estará puesta en el joven Kimi Andrea Antonelli, líder del certamen tras sumar siete victorias en la temporada, incluida su reciente exhibición en Monza. La cita madrileña abre así una etapa única en la que España disfrutará de dos pruebas en el calendario de la Fórmula 1 en los años pares, asegurando el espectáculo automovilístico al máximo nivel en el país durante las próximas temporadas.
Vía Elconfidencial.com
