Laura Camps se prepara para su tercera temporada en la caótica Indian Racing League

La catalana de 20 años volverá al país asiático, ahora con nuevo equipo, el Chennai Turbo Riders

Laura Camps (Calella, 2005), exintegrante de la Ferrari Driver Academy, volverá a competir por tercer año consecutivo en la Indian Racing League (IRL). La gran novedad para esta temporada será su cambio de escudería: tras dos años con Hyderabad Blackbirds, la piloto catalana se une a Chennai Turbo Riders, equipo que finalizó tercero en el campeonato de 2024 y logró el subcampeonato de pilotos.

Para aquellos que no la conozcan, la IRL es una competición automovilística en la que cada equipo representa a una ciudad india y cuenta con dos coches. La normativa exige que cada escudería tenga dos pilotos indios y dos internacionales, de los cuales al menos uno debe ser mujer. Desde su creación en 2019, el campeonato ha evolucionado notablemente: en sus inicios se corría con monoplazas Fórmula BMW de la década de 2010, pero los problemas técnicos y de seguridad provocaron una drástica reducción de participantes y numerosas retiradas.

La pandemia obligó a cancelar el certamen, que regresó a finales de 2022 junto a la Fórmula Regional y la F4 India. Con el retorno llegó también un nuevo monoplaza, el Wolf GB08, mucho más seguro que su predecesor. A pesar de ello, los contratiempos continuaron: la primera ronda de 2022 fue cancelada tras un grave accidente en prácticas que dejó a un piloto con una pierna rota. Desde entonces, la organización ha trabajado para mejorar la seguridad y la logística, incluyendo la planificación de una carrera urbana y la casi inclusión del Circuito Internacional de Buddh en el calendario, que finalmente se cayó antes de debutar. En 2024, la IRL logró estabilizarse, aunque persisten algunos problemas con las homologaciones de los circuitos.

Tendrá coche para competir por podios

Tras compartir equipo con el indio Anindith Reddy en Hyderabad Blackbirds, Camps inicia una nueva etapa con Chennai Turbo Riders, escudería que en 2024 sumó cuatro victorias y una pole position, firmando su mejor temporada hasta la fecha.

La piloto de Calella tratará de mejorar su clasificación respecto al año pasado, dónde no pudo superar su mejor resultado, que sigue siendo la quinta posición en Madras en su debut en la categoría. En el 2024, pese a disputarse cinco carreras, dos más que en el 2023, Camps quedó 10º en el campeonato, después de sumar 17 de los 45 puntos para el número #7 del Hyderabad. Su mejor resultado lo consiguió en la segunda ronda, en la carrera nocturna de Chennai, donde fue 6ª. Pero justo en la siguiente carrera, en Madras, no pudo tomar la salida por un fallo mecánico, la única carrera que se ha perdido del campeonato indio.

Este año Camps también ha podido volver a rodar en España después de casi dos años sin hacerlo. Fue el pasado mes de julio en Chiva, donde disputó la tercera ronda del Campeonato de España de Karting (CEK) en la categoría KZ, regresando también al karting después de su etapa en monoplazas.

El fin de semana fue muy positivo, consiguiendo un 23º puesto en la clasificación general antes de las mangas del sábado, dónde terminó 16º y 22º. Estos resultados le dieron un puesto en las carreras del domingo, en las que partiría en 18ª posición. En la primera carrera realizó una gran remontada, quedando 13ª. Sin embargo, en la segunda no pudo ver la bandera de cuadros a causa de un accidente con otros dos corredores, todos ilesos.

Camps ya está en India para disputar la primera ronda este fin de semana en el circuito de Chettipalayam. También está prevista una carrera urbana en Goa, aunque aun sin fecha confirmada. Todas las pruebas podrán seguirse en directo a través del live timing de la competición.

• 15-17 agosto: Chettipalayam
• 22-24 agosto: Irungattukottai
• 3-5 octubre: Chettipalayam
• 31 octubre-2 noviembre: TBD
• 29-30 noviembre: TBD
• Sin fecha confirmada: Goa (circuito urbano)