Historia del circuito
Las diversas condiciones meteorológicas en diferentes puntos del circuito lo convierten en uno de los más complicados. Lo mismo hace sol en una punta del circuito que llueve en el extremo contrario.
Otra de sus peculiaridades es que es el único circuito semipermanente.
Las muertes de Alan Stacet y Chris Bristol (1960) no fueron suficientes para plantearse cambios en el trazado. Finalmente, más de veinte años después del trágico suceso (1983), el circuito dejó de utilizarse.
Cuando la Fórmula 1 regresó a Spa, las modificaciones eran más que notables. La longitud se había reducido casi a la mitad y las partes más peligrosas desaparecieron.
Las obras de remodelación del 2006 impidieron que se disputara el GP de Bélgica, que para 2007 estrenó 'boxes' y nuevo complejo de paddock.
