E
l circuito de Cataluña, en Montmeló, consta de 16 curvas (contando la chicane). De ellas, 9 a izquierdas y 7 a derechas. Tiene una longitud de 4’655 km, y los pilotos tienen que completar 66 vueltas en cada gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 307’23 kilómetros.
2006: Resumen de lo que se vivió este año histórico
Sin saber que en 2013 se repetiria e incluso superaría…Momentos inolvidables que son dignos de ser recordados y volverlos a disfrutar.
Lista de datos importantes
Curvas: 16.Dinámica de los monoplazas
El ángulo promedio indica la media de los ángulos de las curvas del circuito expresado en grados. Cuanto mayor sea el ángulo promedio a su vez, más agudas son las curvas de la configuración del circuito y mayor propensión de subviraje durante la vuelta.En Barcelona, el ángulo promedio es de 113.170º, frente a un promedio de la temporada de 110º, esto supone que sea el 8º circuito con el ángulo promedio más alto durante el Campeonato.
El circuito de Cataluña, en Montmeló, consta de 16 curvas (contando la chicane). De ellas, 9 a izquierdas y 7 a derechas. Tiene una longitud de 4’655 km, y los pilotos tienen que completar 66 vueltas en cada gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 307’23 kilómetros.
Sin saber que en 2013 se repetiria e incluso superaría…Momentos inolvidables que son dignos de ser recordados y volverlos a disfrutar.
Gran Premio de EspañaDel 11 al 13 de Mayo
Montmeló (Barcelona), España 
4’655 km de longitud
16 curvas
Lista de datos importantes
Curvas: 16.
Dinámica de los monoplazas
El ángulo promedio indica la media de los ángulos de las curvas del circuito expresado en grados. Cuanto mayor sea el ángulo promedio a su vez, más agudas son las curvas de la configuración del circuito y mayor propensión de subviraje durante la vuelta.En Barcelona, el ángulo promedio es de 113.170º, frente a un promedio de la temporada de 110º, esto supone que sea el 8º circuito con el ángulo promedio más alto durante el Campeonato.
El circuito de Cataluña, en Montmeló, consta de 16 curvas (contando la chicane). De ellas, 9 a izquierdas y 7 a derechas. Tiene una longitud de 4'655 km, y los pilotos tienen que completar 66 vueltas en cada gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 307'23 kilómetros.
Sin saber que en 2013 se repetiria e incluso superaría…Momentos inolvidables que son dignos de ser recordados y volverlos a disfrutar.
Gran Premio de España12 MAY 2017 | 14 MAY 2017
Montmeló (Barcelona), España
4'655 km de longitud
16 curvas
Datos importantes
>>> El circuito por sectores:
–Rojo primer sector
– Amarillo segundo
– Azul tercer sector
Lista de datos técnicos
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Dinámica de coches
El ángulo promedio indica la media de los ángulos de las curvas del circuito expresado en grados. Cuanto mayor sea el ángulo promedio a su vez, más agudas son las curvas de la configuración del circuito y mayor propensión de subviraje durante la vuelta.En Barcelona, el ángulo promedio es de 113.170º, frente a un promedio de la temporada de 110º, esto supone que sea el 8º circuito con el ángulo promedio más alto durante el Campeonato.
La velocidad al final de la recta (EOS) en Barcelona fue de 308km / h en 2008. Bahrein se clasifica como el 6º más rápido EOS en el calendario 2009, y este es un indicador de nivel general, para optimizar el coeficiente de downforce / arrastre. Mientras tanto, Barcelona tiene la 12 ª vuelta más rápida de velocidad media de cualquiera de las pistas en el calendario. Desde la introducción de la chicane, en 2007, se ha reducido significativamente la importancia de la velocidad de paso por curva. Continue reading »
Un repaso por los Grandes Premios de España
2009:La salida expectacular con ese sonido:
Preparación del coche para el circuito de Catalunya
El circuito de Cataluña, en Montmeló, consta de 16 curvas (contando la chicane). De ellas, 9 a izquierdas y 7 a derechas. Tiene una longitud de 4'655 km, y los pilotos tienen que completar 66 vueltas en cada gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 307'23 kilómetros. Continue reading »
Explicación del circuito
La vuelta al Circuito de Cataluña comienza a casi 300 km/h, acelerando hasta séptima marcha. Antes de finalizar la recta los coches alcanzarán la velocidad máxima del circuito, en torno a 325 km/h. Aquí es donde más potencia se le exige al motor, pero unos 75 metros de finalizar la recta empezamos a frenar ya que la desaceleración es fuerte. Llegamos a Elf. Continue reading »