Este año seremos muchos los que echaremos de menos el no estar allí
Aún así todavía tenemos la posibilidad de verlo por la televisión y otros medios y formas que aquí os explicamos junto con los horarios. Continue reading »
Ago 132020
Ago 132020
Lista de datos importantes
Curvas: 16.- Curvas a derecha: 10.
- Curvas a izquierda: 6.
- Cambios de marcha en carrera: 50.
- Cambios en calificación: 60.
- Tiempo con el acelerador pisado: 96,5%.
- Distancia con el acelerador pisado: 4.454 metros.
- Tiempo con el acelerador a fondo: 54,3%.
- Distancia con el acelerador a fondo: 2.939 metros.
- Tiempo con el freno pisado: 15,4%.
- Distancia con el freno pisado: 633 metros.
- Tiempo con el freno a fondo: 4,4%. Continue reading »
Curvas: 16.Ago 132020
Dinámica de los monoplazas
El ángulo promedio indica la media de los ángulos de las curvas del circuito expresado en grados. Cuanto mayor sea el ángulo promedio a su vez, más agudas son las curvas de la configuración del circuito y mayor propensión de subviraje durante la vuelta.En Barcelona, el ángulo promedio es de 113.170º, frente a un promedio de la temporada de 110º, esto supone que sea el 8º circuito con el ángulo promedio más alto durante el Campeonato.
Ago 132020
Previo 2015
2013: segunda victoria de Fernando en España…Carrerón
Ahí estaba esa bandera Extremeña también apoyando al campeón….Desde lejos para estar con el Nano…
Ago 132020
Preparación del coche para el circuito de Catalunya
E
l circuito de Cataluña, en Montmeló, consta de 16 curvas (contando la chicane). De ellas, 9 a izquierdas y 7 a derechas. Tiene una longitud de 4’655 km, y los pilotos tienen que completar 66 vueltas en cada gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 307’23 kilómetros.
Ago 132020
Este año se le echará de menos…
2006: Resumen de lo que se vivió este año histórico
Sin saber que en 2013 se repetiria e incluso superaría…Momentos inolvidables que son dignos de ser recordados y volverlos a disfrutar.
Ago 122020
Gran Premio de España
DEL 14 AL 16 DE AGOSTO
Montmeló (Barcelona), España
4’655 km de longitud
16 curvas
May 072019
Lista de datos importantes
- Curvas: 16.
- Curvas a derecha: 10.
- Curvas a izquierda: 6.
- Cambios de marcha en carrera: 50.
- Cambios en calificación: 60.
- Tiempo con el acelerador pisado: 96,5%.
- Distancia con el acelerador pisado: 4.454 metros.
- Tiempo con el acelerador a fondo: 54,3%.
- Distancia con el acelerador a fondo: 2.939 metros.
- Tiempo con el freno pisado: 15,4%.
- Distancia con el freno pisado: 633 metros.
- Tiempo con el freno a fondo: 4,4%. Continue reading »
May 072019
Dinámica de los monoplazas
El ángulo promedio indica la media de los ángulos de las curvas del circuito expresado en grados. Cuanto mayor sea el ángulo promedio a su vez, más agudas son las curvas de la configuración del circuito y mayor propensión de subviraje durante la vuelta.En Barcelona, el ángulo promedio es de 113.170º, frente a un promedio de la temporada de 110º, esto supone que sea el 8º circuito con el ángulo promedio más alto durante el Campeonato.
May 072019
Previo 2015
2013: segunda victoria de Fernando en España…Carrerón
Ahí estaba esa bandera Extremeña también apoyando al campeón….Desde lejos para estar con el Nano…
May 072019
Preparación del coche para el circuito de Catalunya
El circuito de Cataluña, en Montmeló, consta de 16 curvas (contando la chicane). De ellas, 9 a izquierdas y 7 a derechas. Tiene una longitud de 4’655 km, y los pilotos tienen que completar 66 vueltas en cada gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 307’23 kilómetros.
May 072019
Este año se le echará de menos…
2006: Resumen de lo que se vivió este año histórico
Sin saber que en 2013 se repetiria e incluso superaría…Momentos inolvidables que son dignos de ser recordados y volverlos a disfrutar.
May 062019
May 072018
Lista de datos importantes
- Curvas: 16.
- Curvas a derecha: 10.
- Curvas a izquierda: 6.
- Cambios de marcha en carrera: 50.
- Cambios en calificación: 60.
- Tiempo con el acelerador pisado: 96,5%.
- Distancia con el acelerador pisado: 4.454 metros.
- Tiempo con el acelerador a fondo: 54,3%.
- Distancia con el acelerador a fondo: 2.939 metros.
- Tiempo con el freno pisado: 15,4%.
- Distancia con el freno pisado: 633 metros.
- Tiempo con el freno a fondo: 4,4%. Continue reading »
May 072018
Dinámica de los monoplazas
El ángulo promedio indica la media de los ángulos de las curvas del circuito expresado en grados. Cuanto mayor sea el ángulo promedio a su vez, más agudas son las curvas de la configuración del circuito y mayor propensión de subviraje durante la vuelta.En Barcelona, el ángulo promedio es de 113.170º, frente a un promedio de la temporada de 110º, esto supone que sea el 8º circuito con el ángulo promedio más alto durante el Campeonato.
May 072018
May 072018
Preparación del coche para el circuito de Catalunya
El circuito de Cataluña, en Montmeló, consta de 16 curvas (contando la chicane). De ellas, 9 a izquierdas y 7 a derechas. Tiene una longitud de 4’655 km, y los pilotos tienen que completar 66 vueltas en cada gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 307’23 kilómetros.
May 072018
2006: Resumen de lo que se vivió este año histórico
Sin saber que en 2013 se repetiria e incluso superaría…Momentos inolvidables que son dignos de ser recordados y volverlos a disfrutar.
May 072018
Gran Premio de España
Del 11 al 13 de Mayo
Montmeló (Barcelona), España 
4’655 km de longitud
16 curvas
May 092017
Un fin de semana completo para no pestañear, porque si no se lo van a perder, y ya saben…
Esto es "La Fórmula 1 en estado puro"
May 092017
Lista de datos importantes
-
Curvas: 16.
- Curvas a derecha: 10.
- Curvas a izquierda: 6.
- Cambios de marcha en carrera: 50.
- Cambios en calificación: 60.
- Tiempo con el acelerador pisado: 96,5%.
- Distancia con el acelerador pisado: 4.454 metros.
- Tiempo con el acelerador a fondo: 54,3%.
- Distancia con el acelerador a fondo: 2.939 metros.
- Tiempo con el freno pisado: 15,4%.
- Distancia con el freno pisado: 633 metros.
- Tiempo con el freno a fondo: 4,4%. Continue reading »
May 092017
Dinámica de los monoplazas
El ángulo promedio indica la media de los ángulos de las curvas del circuito expresado en grados. Cuanto mayor sea el ángulo promedio a su vez, más agudas son las curvas de la configuración del circuito y mayor propensión de subviraje durante la vuelta.En Barcelona, el ángulo promedio es de 113.170º, frente a un promedio de la temporada de 110º, esto supone que sea el 8º circuito con el ángulo promedio más alto durante el Campeonato.