May 072018
 

Lista de datos importantes

  • Curvas: 16.
  • Curvas a derecha: 10.
  • Curvas a izquierda: 6.
  • Cambios de marcha en carrera: 50.
  • Cambios en calificación: 60.
  • Tiempo con el acelerador pisado: 96,5%.
  • Distancia con el acelerador pisado: 4.454 metros.
  • Tiempo con el acelerador a fondo: 54,3%.
  • Distancia con el acelerador a fondo: 2.939 metros.
  • Tiempo con el freno pisado: 15,4%.
  • Distancia con el freno pisado: 633 metros.
  • Tiempo con el freno a fondo: 4,4%. Continue reading »
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May 072018
 

Dinámica de los monoplazas

El ángulo promedio indica la media de los ángulos de las curvas del circuito expresado en grados. Cuanto mayor sea el ángulo promedio a su vez, más agudas son las curvas de la configuración del circuito y mayor propensión de subviraje durante la vuelta.En Barcelona, el ángulo promedio es de 113.170º, frente a un promedio de la temporada de 110º, esto supone que sea el 8º circuito con el ángulo promedio más alto durante el Campeonato.

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May 072018
 

Preparación del coche para el circuito de Catalunya

El circuito de Cataluña, en Montmeló, consta de 16 curvas (contando la chicane). De ellas, 9 a izquierdas y 7 a derechas. Tiene una longitud de 4’655 km, y los pilotos tienen que completar 66 vueltas en cada gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 307’23 kilómetros.

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May 092017
 

Lista de datos importantes

  • Curvas: 16.
  • Curvas a derecha: 10.
  • Curvas a izquierda: 6.
  • Cambios de marcha en carrera: 50.
  • Cambios en calificación: 60.
  • Tiempo con el acelerador pisado: 96,5%.
  • Distancia con el acelerador pisado: 4.454 metros.
  • Tiempo con el acelerador a fondo: 54,3%.
  • Distancia con el acelerador a fondo: 2.939 metros.
  • Tiempo con el freno pisado: 15,4%.
  • Distancia con el freno pisado: 633 metros.
  • Tiempo con el freno a fondo: 4,4%. Continue reading »
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May 092017
 

Dinámica de los monoplazas

El ángulo promedio indica la media de los ángulos de las curvas del circuito expresado en grados. Cuanto mayor sea el ángulo promedio a su vez, más agudas son las curvas de la configuración del circuito y mayor propensión de subviraje durante la vuelta.En Barcelona, el ángulo promedio es de 113.170º, frente a un promedio de la temporada de 110º, esto supone que sea el 8º circuito con el ángulo promedio más alto durante el Campeonato.

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May 092017
 

Preparación del coche para el circuito de Catalunya

El circuito de Cataluña, en Montmeló, consta de 16 curvas (contando la chicane). De ellas, 9 a izquierdas y 7 a derechas. Tiene una longitud de 4'655 km, y los pilotos tienen que completar 66 vueltas en cada gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 307'23 kilómetros.

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May 082012
 

Dinámica de coches

El ángulo promedio indica la media de los ángulos de las curvas del circuito expresado en grados. Cuanto mayor sea el ángulo promedio a su vez, más agudas son las curvas de la configuración del circuito y mayor propensión de subviraje durante la vuelta.En Barcelona, el ángulo promedio es de 113.170º, frente a un promedio de la temporada de 110º, esto supone que sea el 8º circuito con el ángulo promedio más alto durante el Campeonato.

La velocidad al final de la recta (EOS) en Barcelona fue de 308km / h en 2008. Bahrein se clasifica como el 6º más rápido EOS en el calendario 2009, y este es un indicador de nivel general, para optimizar el coeficiente de downforce / arrastre. Mientras tanto, Barcelona tiene la 12 ª vuelta más rápida de velocidad media de cualquiera de las pistas en el calendario. Desde la introducción de la chicane, en 2007, se ha reducido significativamente la importancia de la velocidad de paso por curva. Continue reading »

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May 082012
 

Preparación del coche para el circuito de Catalunya

El circuito de Cataluña, en Montmeló, consta de 16 curvas (contando la chicane). De ellas, 9 a izquierdas y 7 a derechas. Tiene una longitud de 4'655 km, y los pilotos tienen que completar 66 vueltas en cada gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 307'23 kilómetros. Continue reading »

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May 082012
 

Explicación del circuito

La vuelta al Circuito de Cataluña comienza a casi 300 km/h, acelerando hasta séptima marcha. Antes de finalizar la recta los coches alcanzarán la velocidad máxima del circuito, en torno a 325 km/h. Aquí es donde más potencia se le exige al motor, pero unos 75 metros de finalizar la recta empezamos a frenar ya que la desaceleración es fuerte. Llegamos a Elf. Continue reading »

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May 082012
 

Historia Circuito

El Circuito de Cataluña (en catalán: Circuit de Catalunya) es un autódromo situado en la población de Montmeló, en la provincia de Barcelona, España. Inaugurado en el año 1991, tiene un aforo de 131.000 espectadores, y acoge diversas competiciones entre las que destacan el Gran Premio de España de Fórmula 1 y el Gran Premio de Cataluña del MotoGP.

Debido a que es uno de los circuitos más utilizados para los ensayos de los diferentes equipos de Fórmula 1, la gran mayoría de los pilotos está muy familiarizados con el mismo.

El Circuito de Cataluña es una instalación pública, cuya titularidad pertenece a la Generalidad de Cataluña. Está gestionado por el Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC).

El circuito ha sufrido una pequeña remodelación a principios de 2007, al introducirse una chicane en la curva del estadio, reduciendo la velocidad de esa curva. La escapatoria de esa chicane es de asfalto, a diferencia de las típicas escapatorias de grava, y han instalado un sistema nuevo de absorción de impactos, que aseguran la integridad del piloto hasta velocidades de 200 km/h.
 

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May 082012
 

Últimas ediciones

Año Circuito Piloto Equipo
2011 Montmeló Sebastian Vettel Red Bull
2010 Montmeló Mark Webber Red Bull
2009 Montmeló Jenson Button Brawn GP
2008 Montmeló Kimi Raikonen Ferrari
2007 Montmeló Felipe Massa Ferrari
2006 Montmeló Fernando Alonso Renault
2005 Montmeló Kimi Raikonen McLaren
2004 Montmeló Michael Schumacher Ferrari
2003 Montmeló Michael Schumacher Ferrari
2002 Montmeló Michael Schumacher Ferrari
2001 Montmeló Michael Schumacher Ferrari
2000 Montmeló Mika Häkkinen McLaren

 

  Resultados 2011  
2 Lewis Hamilton 3 Jenson Button
1 Sebastian Vettel

 

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