• mié. Abr 17th, 2024

Primer doblete de Ferrari en la nueva era de la Fórmula 1 / Crónica GP Bahréin de Fórmula 1 circuito Sahkir 2022

Forza Ferrari

ImagenTiene algo de amanecer rojo, pero también suena a ‘vendetta rossa’. Ferrari ha vuelto, el más dominante, el más peligroso, el que retumba con tanta fuerza como los fuegos de artificio que estallaron en Sakhir cuando Charles Leclerc y Carlos Sainz cruzaron la meta del GP de Bahréin. Doblete poderoso de la escudería más legendaria de la Fórmula 1 después de dos años en el purgatorio que les convierte en aspirantes, candidatos y casi favoritos a todo esta temporada. «Hay algo raro en el motor», dijo el monegasco en la última vuelta… «era broma». Quien sí tuvo problemas fue Verstappen, que pasó de luchar por la victoria o defender el podio a abandonar a tres vueltas del final por un fallo hidráulico en la dirección. Ironías del destino, Hamilton cerró el podio con el peor Mercedes de la era híbrida. Los campeones siempre están. Y Ferrari siempre vuelve.

La carrera delante fue estratégica, pero también interesante. Leclerc y Verstappen se escaparon desde la salida y tras el primer cambio de neumáticos (hubo tres) se volvieron a encontrar en la pista para protagonizar un duelo apasionante. Hachazo de Max en la recta, devolución de Charles en la contra recta con el DRS. Así dos veces. En la tercera, el neerlandés se pasó de frenada y cambió de plan. Pero el segundo pit stop no surtió efecto y el tercero se vio inactivado por un coche de seguridad a diez vueltas del final de la carrera. Sainz no estuvo en esa lucha, se descolgó a unos diez segundos para defender el tercer puesto de Checo Pérez, que presionaba tímidamente por detrás. El madrileño tuvo problemas durante todo el fin de semana y nunca encontró las sensaciones que sí tenía el monegasco desde que se subió a este caballo ganador.

Red Bull activó una persecución cambiaron ruedas por tercera vez, y Sainz también, mientras Leclerc se quedó fuera para defender una renta de 27 segundos. Pero el motor Honda de Gasly se incendió cuando todo parecía casi decidido, y forzó un safety car que empaquetó la parrilla para relanzarla con cinco vueltas por delante. Sainz atacó entonces a Verstappen, que además se quejaba del volante. El campeón se defendió como pudo en la primera oleada, pero cuando se abrió el DRS a tres vueltas, le tiró el coche en el segundo sector y le rebasó con claridad en la recta de atrás. Habría más: Max perdió del todo la dirección asistida y se fue al garaje.

Hamilton salva un podio

El tercero entonces era de Checo Pérez, que por momentos pareció más rápido incluso que Sainz. Pero la presión de Hamilton y un trompo en la vuelta final (el mexicano apunta también a la unidad de potencia) puso en bandeja el último cajón para la versión más humilde de Lewis Hamilton y dejó sin puntos a un Red Bull que no mereció un castigo tan severo. Russell fue cuarto, así que incluso Mercedes asesta un buen pellizco en la clasificación general. Delante, eran Leclerc y Sainz quienes prendían la mecha en la fiesta de Ferrari. Primera victoria y primer doblete desde Singapur 2019. Rompen su segunda sequía más grande. Líderes de todo de nuevo.

Por detrás, el hombre del día fue Magnussen. Se pegó con Mercedes y Red Bull, rebasó a dos en la salida, se defendió de los que eran gigantes no hace tanto con el coche que era farolillo rojo también entonces y logró un quinto puesto. Quién se lo iba decir al piloto que hace unas semanas tenía previsto correr en Resistencia, o a Haas. Bottas fue sexto con el Alfa Romeo, otro fabricante que ha sabido subirse a la ola buena del increíble nuevo motor de Ferrari. Ocon, Tsunoda, Alonso y Zhou cerraron los puntos. El asturiano peleo, el Alpine no ofreció más.

Vía As.com

Advertisement
Share
3 comentarios en «Primer doblete de Ferrari en la nueva era de la Fórmula 1 / Crónica GP Bahréin de Fórmula 1 circuito Sahkir 2022»
  1. Esta carrera sí que me ha gustado como ha ido, espero que no sea solo un espejismo y veamos, tanto a Ferrari como a RBR en los podios.
    Alpine me da que ha quedado ya descartada desde el principio, salvo que peguen un avance bestial, que no me parece a mi que lo vayan a poder hacer.

    1. Tiene buena pinta, porque si vemos en la lucha a Mercedes, porque para nada hay que descartarlos ya que en breve mejorarán, a Red Bull, a Ferrari y alguno de la tabla media que de vez en cuando con gestiones de neumáticos, fallos en los Pits Stops, accidentes y otros menesteres que tienen que pasar para que los del medio se metan, querrá decir que veremos lucha y espectáculo. Alpine, ufff que mal pinta, esperemos mejoren, por supuesto para estar en la tabla media porque mas no creo que haya esta temporada. Gracias amigo

      1. Me da que este es el ultimo año que Alonso estará en la F1, salvo que lo que le interese sea mejorar el coche y pase de ganar campeonatos, que no lo veo yo.
        En cuanto a Hamilton, me da que le seguirá los pasos como vea a Ferrari demasiado fuerte, no le veo persona de aguantar no ganar otro mundial muchos años seguidos.
        Como he puesto arriba, ojala no sea un espejismo y, por fin, Ferrari vuelva a ganar campeonatos, que llevan desde el 2005 que no están ahí, bueno el 2007 ya sabemos que fue un regalo de McLaren.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *