Abr 172014
 

La eterna contrarrecta y la recta de meta serán los lugares donde se podrá activar el ala móvil

drs_3[2]Al igual que el año pasado, La Federación Internacional de Automovilismo mantiene, sin cambios, las dos zonas de DRS del Circuito Internacional de Shanghái. La primera zona de activación se sitúa en la recta de atrás del trazado, tras dar la curva 12, en el tramo más rápido de todo el circuito, mientras que la segunda se encuentra en la larga recta principal.

El circuito de China contará para la carrera de 2014 con las mismas zonas de detección y de activación del DRS que en 2013. De este modo, las zonas elegidas para la apertura del aleron móvil serán la contrarecta y la recta de meta. La velocidad máxima que se puede alcanzar en este trazado con el DRS activado son 322 km/h, mientas que sin él, el piloto puede conducir hasta 310 km/h. 

Con esta medida, la organización garantiza el espectáculo y los adelantamientos estableciendo la primera zona de DRS después de una curva tras la que hay una horquilla de gran exigencia. Además, el segundo área de DRS permitirá a los pilotos usar el rebufo para arriesgar en la frenada de la primera curva del circuito y dará más emoción a la salida de la cuarta cita del campeonato.

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Vía Cdthef1.com

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