Carlos Sainz ha marcado el segundo mejor tiempo (1:17.582) en el primer día de test (posteriores al GP de España) de la FIA que se celebran en el Circuit de Barcelona. El piloto de Renault, que ha tenido una intensísima actividad a lo largo de la jornada, con pruebas de todos los compuesto de Pirelli, ha firmado su mejor registro con los hiperblandos, que no estuvieron en la agenda de la cita del Mundial.
Max Verstappen (Red Bull) ha sido el más rápido de la jornada, arrebatando a Sainz el primer puesto sobre las 16.30 de la tarde, por sólo 0.034, con el mismo compuesto hiperblando, lo que puede significar un evidente salto de calidad para el Renault del español, con unas gomas que sí entran en la temperatura adecuada, algo que no lograron del todo al pasado fin de semana.
Por detrás de ellos ha terminado Vettel, a 0.131, pero el alemán con el compuesto blando, por lo que podría considerarse el verdadero ganador de la jornada. Estos test son muy importantes para Ferrari, pues en el pasado Gran Premio tuvieron muchas dificultades para encontrar ritmo con los nuevos Pirelli, que por petición de Mercedes han rebajado de aquí a final de año el grosor de su banda de rodadura en 4mm.
Discreta puede considerarse la actuación de Stoffel Vandoorne con el McLaren, que con el compuesto superblando ha terminado a 1,4 segundos del Red Bull y del Renault de Sainz. El McLaren sigue adoleciendo de prestaciones con ese compuesto, como todo el fin de semana pasado, algo que tiene que subsanar para futuras carreras.
Lando Norris estuvo también en pista, pero probando compuestos experimentales de Pirelli, por los que sus tiempos no son comparables. El joven inglés, de 18 años, tendrá mañana ocasión de lucirse con un programa completo de trabajo, con las gomas oficiales de este año.
Hamilton, con un programa de más de 150 vueltas, ha sido sexto, aunque en este caso Mercedes suele realizar tandas de ritmo con el depósito muy lleno, para que los rivales no sepan realmente el rendimiento de su coche en este tipo de test.
Test Barcelona F1, día 1
Pos. | Nr coche | Piloto | Equipo | Modelo | Mejor Tiempo | Gap | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | RB14 | 1’17.528 | 147 | |
2 | 55 | Carlos Sainz Jnr | Renault | RS18 | 1’17.562 | 0.034 | 118 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | SF71H | 1’17.659 | 0.131 | 134 |
4 | 8 | Romain Grosjean | Haas | VF-18 | 1’18.449 | 0.921 | 129 |
5 | 34 | Nicholas Latifi | Force India | VJM11 | 1’18.530 | 1.002 | 106 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | W09 | 1’18.543 | 1.015 | 150 |
7 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | MCL33 | 1’18.981 | 1.453 | 85 |
8 | 36 | Antonio Giovinazzi | Sauber | C37 | 1’19.693 | 2.165 | 135 |
9 | 41 | Oliver Rowland | Williams | FW41 | 1’20.009 | 2.481 | 121 |
10 | 47 | Lando Norris | McLaren | MCL33 | 1’20.997 | 3.469 | 76 |
11 | 42 | George Russell | Force India | VJM11 | 1’21.478 | 3.950 | 123 |
12 | 38 | Sean Gelael | Toro Rosso | STR13 | 1’21.935 | 4.407 | 49 |
13 | Oliver Turvey | McLaren | MCL33 | 1’23.070 | 5.542 | 58 |
via marca.com
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