Los pilotos tendrán que dar 56 vueltas y completar 309 kilómetros.El trazado se puede dividir en dos circuitos: uno de 3,1km y otro de 2,4km que pueden operar simultáneamente.Las curvas, rectilíneas y más bien lentas son todo un reto.La recta principal no es demasiado extensa, la que le sigue es más larga y donde es posible el adelantamiento.Esta da paso a dos virajes a izquierdas seguidos con amplios pianos. Continue reading »
El tiempo perdido en el pit-lane se encuentra levemente por debajo de los 20 segundos, y el consumo aproximado de combustible por vuelta es de 2’7 kilos.
La salida de boxes más rara del Mundial. El pit-lane de Abu Dhabi es bastante convencional, pero no su salida de la calle de boxes. Los pilotos no se incorporan al circuito en la primera curva tras la recta principal. Lo hacen en la curva tres y por la izquierda, pese a que los boxes se encuentran a la derecha del circuito.Continue reading »
La temporada de Fórmula 1 llega a su fin este próximo fin de semana con el GP de Abu Dhabi como broche a un año en el que Max Verstappen se llevó por segundo año consecutivo el Mundial de pilotos y Red Bull fue el campeón en constructores. Con los títulos decididos hace ya algunas semanas, la lucha se centra en el subcampeonato en esta última cita. Charles Leclerc y Sergio Pérez, se disputan la medalla de plata del campeonato 2022.Continue reading »
Los pilotos tendrán que dar 56 vueltas y completar 309 kilómetros.El trazado se puede dividir en dos circuitos: uno de 3,1km y otro de 2,4km que pueden operar simultáneamente.Las curvas, rectilíneas y más bien lentas son todo un reto.La recta principal no es demasiado extensa, la que le sigue es más larga y donde es posible el adelantamiento.Esta da paso a dos virajes a izquierdas seguidos con amplios pianos. Continue reading »
El tiempo perdido en el pit-lane se encuentra levemente por debajo de los 20 segundos, y el consumo aproximado de combustible por vuelta es de 2’7 kilos.
La salida de boxes más rara del Mundial. El pit-lane de Abu Dhabi es bastante convencional, pero no su salida de la calle de boxes. Los pilotos no se incorporan al circuito en la primera curva tras la recta principal. Lo hacen en la curva tres y por la izquierda, pese a que los boxes se encuentran a la derecha del circuito.Continue reading »
El Mundial de Fórmula 1 2021 llega a su fin con el GP de Abu Dhabi celebrado este próximo fin de semana 11 y 12 de diciembre en el circuito de Yas Marina. La 22ª carrera del calendario más largo de la historia del ‘Gran Circo’ decidirá el piloto que se proclamará campeón del mundo tras uno de los finales más ajustados que se recuerdan.Continue reading »
El Mundial de Fórmula 2020 echa el telón en Abu Dhabi, con el 17º y último GP de la tamporada 2020. Una temporada en la que Lewis Hamilton ha sumado su séptimo título Mundial y ha superado en número de victorias a Michale Schumacher. Precisamente el británico es duda para la última carrera del año tras su positivo en coronavirus que le hizo perderse el GP de Sakhir.Continue reading »
El tiempo perdido en el pit-lane se encuentra levemente por debajo de los 20 segundos, y el consumo aproximado de combustible por vuelta es de 2’7 kilos.
La salida de boxes más rara del Mundial. El pit-lane de Abu Dhabi es bastante convencional, pero no su salida de la calle de boxes. Los pilotos no se incorporan al circuito en la primera curva tras la recta principal. Lo hacen en la curva tres y por la izquierda, pese a que los boxes se encuentran a la derecha del circuito.Continue reading »
Los pilotos tendrán que dar 56 vueltas y completar 309 kilómetros.El trazado se puede dividir en dos circuitos: uno de 3,1km y otro de 2,4km que pueden operar simultáneamente.Las curvas, rectilíneas y más bien lentas son todo un reto.La recta principal no es demasiado extensa, la que le sigue es más larga y donde es posible el adelantamiento.Esta da paso a dos virajes a izquierdas seguidos con amplios pianos. Continue reading »
Hace ya varios años, la Fórmula 1 anunció que en el 2009 habría un nuevo gran premio, en detrimento de otros. Y así fue. Abu Dhabi, una de las ciudades más ricas del mundo, estrenó circuito el día 1 de noviembre de 2009. Y además, al igual que hace ya dos años viene teniendo el honor de ser la última prueba del Mundial. Una característica que le ‘pertenecía’ a Interlagos.Continue reading »