Los neumáticos de la marca italiana para este año serán más blandos, cogerán antes temperatura y darán más tracción y agarre, los grandes problemas del coche de Fernando
En la torre en la que en 1872 Giovanni Battista Pirelli comenzó a fabricar una leyenda, se presentaron ayer los planes de la firma italiana en los deportes de motor. Ahora es un auditorio y allí, ante periodistas de todo el mundo, se levantó el telón de cuadros que escondía los nuevos neumáticos para 2013. Y había argumentos para la sonrisa. A priori. Y es que una de las razones que el optimismo (y el desconocimiento de este universo complejo de la F-1) ofrecía como perspectivas de victorias de Alonso en su fichaje por Ferrari fue que la marca de neumáticos fuese también italiana. Pero no. Nada de eso. Al menos hasta ahora. Continue reading »
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El director de Pirelli, Paul Hembery, aseguró en Milán, donde el proveedor único de la Fórmula 1 presentó los neumáticos para el Mundial de 2013, que Jaime Alguersuari seguirá como piloto probador de Pirelli. Poco después, el piloto español afirmó en su cuenta de Twitter que aún no ha decidido su futuro:
"Creemos que conseguiremos degradarlos menos",