Mari Boya termina los tests de pretemporada en Montmeló dentro del Top5 en una última sesión marcada por la lluvia

El español ha terminado las tres jornadas de tests dentro del Top5, con Campos protagonista al marcar el mejor tiempo de la pretemporada con Tsolov

La lluvia ha marcado el último día de test de Fórmula 3 en el Circuit de Barcelona-Catalunya este viernes, alterando los planes de los equipos y propiciando una intensa jornada de rodaje en mojado. A pesar de las condiciones adversas, Mari Boya volvió a situarse entre los cinco primeros, consolidando un sólido desempeño. En términos generales, tanto él como Campos Racing cierran la pretemporada con sensaciones muy positivas.

Las últimas seis horas de test de pretemporada no fueron las ideales. La jornada comenzó con lluvia en Barcelona, dejando la pista mojada durante toda la mañana y gran parte de la tarde. Esto alteró los planes originales, impidiendo recopilar más datos en seco, la condición más representativa para el resto del año.

Sin embargo, el día resultó perfecto para evaluar los nuevos neumáticos de lluvia, cuyo rendimiento se acerca más al de un compuesto intermedio que al de la goma de lluvia extrema utilizada en el coche anterior. Con monoplaza y neumáticos nuevos, la actividad en pista fue intensa y nadie se quedó en el garaje. Aun así, el frío y las difíciles condiciones provocaron varias banderas rojas por salidas de pista.

Campos Racing aprovechó al máximo los dos primeros días de test en seco y ha hecho lo propio en mojado durante la jornada de hoy. Las sensaciones con el nuevo coche han sido positivas para el equipo de Alzira, que ayer cerró el día con el mejor tiempo, un resultado que invita al optimismo de cara a la primera cita en Australia.

Por la mañana, no estuvieron en lo más alto de la tabla de tiempos, pero completaron un extenso programa de pruebas. Boya no logró meterse entre los diez primeros, aunque su enfoque estaba en el trabajo de equipo, probando diferentes presiones en el momento clave de montar el segundo juego de neumáticos nuevos.

Rafael Câmara, al volante del Trident, lideró la sesión matinal con un tiempo de 1’42″570, muy alejado de la referencia marcada ayer por Nikola Tsolov, como era de esperar debido a las condiciones de la pista. Trident firmó un doblete con Noah Strømsted en segunda posición y Callum Voisin tercero. Por su parte, Tsolov fue el mejor de Campos Racing, finalizando en la sexta plaza.

En las dos últimas horas comenzó a formarse algo de carril, pero con temperaturas tan bajas y sin nada en juego en una jornada de test, lo más lógico fue seguir trabajando con los neumáticos de lluvia hasta el final. La sesión vespertina estuvo marcada por tres banderas rojas, provocadas primero por Théophile Naël y, posteriormente, por Nicola Lacorte, Louis Sharp y Christian Ho.

Tras la última interrupción, los tiempos empezaron a caer y se vieron numerosos sectores en verde y morado en el tramo final de la pretemporada. La evolución fue evidente, y Callum Voisin fue quien más exprimió el ritmo, logrando un 1’39″031, casi dos segundos más rápido que el resto. Tim Tramnitz finalizó segundo, con Rafael Câmara en tercera posición.

Mari Boya cerró el día en la cuarta plaza, completando así las tres jornadas de test siempre entre los cinco más rápidos. Justo detrás terminó su compañero de equipo, Tasanapol Inthraphuvasak. En cuanto a kilometraje, Boya superó las 70 vueltas, firmando su jornada más productiva y siendo uno de los pilotos con mayor rodaje del día.

Por su parte, Javier Sagrera y Bruno del Pino finalizaron algo más alejados del ‘top 10’, pero teniendo en cuenta su inexperiencia en la categoría, el objetivo principal en estos test era ganar sensaciones y confianza de cara a Australia. Ambos superaron el medio centenar de giros, aunque con más de 60 vueltas, el piloto de MP Motorsport fue uno de los más activos, por delante del de AIX.

TABLA DE TIEMPOS COMBINADA:

Vía: soymotor.es

Foto: Camposracing.es