Con gente extremadamente joven, la mayoría de la cual eran niños o no habían nacido cuando Alonso hizo estallar el Circuit por primera vez en 2003, aunque por aquí podemos decir que nosotros hemos tenido el privilegio de verlo y seguirlo desde el principio, este año es el 22 que asistimos y siempre es un placer y un gran momento que podemos compartir con ellos y vosotros. El Gran Premio de España 2025 ha arrancado este miércoles en el centro de Barcelona, en un evento en el que el asturiano ha sido el gran protagonista, o al menos el más aclamado.
Desde tres horas antes, cientos de personas hacían ya cola en los accesos de la Fan Village de Plaza de Catalunya, con carteles, caras girantes de Alonso y carteles pidiendo la ’33’. Cantaban la canción del Nano de Melendi de carrerilla y celebraban el poder ver a su ídolo como si de un concierto de rock se tratase.
La noticia de que el bicampeón será embajador del Circuit los próximos años, puede que haya influido, aunque es cierto que ya desde su regreso en 2021 con Alpine, se advierte que la afición ha cambiado, que son los hijos de los que vieron sus hazañas los que se siguen ahora.
Un fenómeno casi estudiable en sociología o en marketing. Alonso conecta como un tiro con los adolescentes, la inmensa mayoría locales en este evento organizado por el Circuit. Y eso llevando cero puntos actualmente en el Mundial 2025, algo que no influye en el magnetismo que provoca.
No fue el único piloto, pues lo pilotos locales, Pepe Martí, nuestro gran representante en F2 y Mari Boya, autor de un podio en Mónaco el pasado domingo en F3, también fueron aclamados en la fiesta previa al fin de semana en Montmeló.
El GP de España ha metido en los últimos años la carrera en la ciudad, con este tipo de eventos, que están recibiendo una respuesta masiva.
Sainz, sobre las 20.10, con el mismo recibimiento
La presencia de Carlos Sainz, que llegó un rato después que Fernando, tuvo el mismo efecto que Fernando en una afición a la F1 que está asentada en España. Su grada fan, que se agota en pocas horas cada año, ha servido para que muchos jóvenes pudieran acceder a un precio asequible al Circuit y a que se creen nuevos aficionados. El madrileño quiere estar en el podio en Montmeló este domingo, aunque sea una empresa muy difícil para un Williams.
Vía Marca.com
