La incertidumbre sobre Qatar y Abu Dhabi, el rechazo a Imola y la opción emergente de Las Vegas convierten el fin de semana en Azerbaiyán en una cita que podría decidir el campeonato por sorpresa
La Fórmula 2 afronta el fin de semana en Bakú con una sensación inédita: la ronda en Azerbaiyán podría ser, de forma inesperada, el desenlace del campeonato 2026. La incertidumbre sobre las pruebas previstas para finales de noviembre y principios de diciembre ha llevado a los equipos a asumir que no habrá viaje a Qatar, y que la categoría podría no volver a competir después de este evento. La tensión deportiva es máxima. Con el título aún por decidir, cada punto en Bakú puede ser definitivo si finalmente no se disputa ninguna carrera más.
Qatar, descartado internamente por los equipos
Aunque la Fórmula 1 mantiene oficialmente Qatar en el calendario, en el paddock de Fórmula 2 la decisión está tomada. Según hemos podido saber, los equipos consideran que la ronda del 27 al 29 de noviembre es inviable por motivos logísticos, operativos y de seguridad. La situación geopolítica en Oriente Medio, sumada a la falta de garantías para el traslado de personal y material, ha llevado a la categoría a asumir que la cita no se celebrará.
Imola tampoco convence: horarios imposibles y frío extremo
La alternativa que maneja la Fórmula 1, el trasladar el final de temporada a Imola, tampoco es aceptable para la Fórmula 2. Si la F1 corriera allí en diciembre, la carrera principal debería disputarse a las 12:00 h para evitar la puesta de sol, prevista alrededor de las 16:30 h. Esto obligaría a la F2 a competir a primera hora de la mañana, con temperaturas muy bajas y condiciones de pista poco seguras.
Los equipos consideran que estas circunstancias comprometerían la integridad deportiva y la seguridad, y han expresado su rechazo frontal a esta opción. La presión se dirige ahora hacia Abu Dhabi, la alternativa más estable en términos climáticos y operativos.
Las Vegas aparece como opción real para cerrar el campeonato
En paralelo, ha surgido una alternativa inesperada: celebrar el final de temporada en Las Vegas, coincidiendo con la última ronda de la F1 Academy, ya programada allí. La propuesta permitiría un evento conjunto, simplificaría la logística y evitaría los problemas asociados a Imola y Qatar. Aunque no existe confirmación oficial, varias fuentes reconocen que la opción está “sobre la mesa” y cuenta con apoyo dentro de la categoría.
Un formato ampliado para proteger el campeonato
Ante la posibilidad real de perder rondas, la Fórmula 2 ha activado su propio plan de contingencia. Bakú adopta un formato “supersized”, con dos sesiones de clasificación, un sprint y dos carreras principales, replicando el modelo utilizado por la F3 en Madrid. El objetivo es claro: incrementar el número total de carreras ahora para garantizar que el campeonato cumpla con el mínimo de rondas acordado, incluso si las citas de final de temporada se cancelan.
La lucha por el campeonato adquiere un tono dramático. Los pilotos afrontan Bakú sin saber si tendrán otra oportunidad después. Cada adelantamiento, cada vuelta rápida y cada punto puede ser decisivo. Si Qatar y Abu Dhabi caen del calendario, Bakú coronará al campeón de Fórmula 2 2026, aunque quizás el piloto no lo sepa hasta semanas después.
Así está el campeonato de Fórmula 2
- Nikola Tsolov (Campos Racing) 177 puntos
- Rafael Câmara (Invicta Racing) 170 puntos
- Gabriele Minì (MP Motorsport) 153 puntos
- Alex Dunne (Rodin Motorsport) 141 puntos
- Noel León (Campos Racing) 119 puntos
