La prueba mítica del automovilismo en nuestro país llega este fin de semana con la presencia por vez primera de F1 en estado puro como medio oficial
El Circuit de Barcelona-Catalunya se engalana este fin de semana, del 19 al 20 de septiembre, para albergar la 27.ª edición de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo – Trofeo Fermín Vélez. La mítica cita de Montmeló adquiere máxima trascendencia este año al actuar como la gran final de la temporada 2026 de las 24H Series organizadas por Creventic, coronando a los nuevos campeones de resistencia en un evento lleno de actividad tanto en la pista como en las zonas de público.
Mítica tradición: Del legado de Montjuïc al homenaje a Fermín Vélez
Nacida en 1998 para recoger el testigo de las históricas 24 Horas de Montjuïc, la prueba echó a andar en el trazado vallesano con la victoria del BMW M3 pilotado por Francesc Gutiérrez, Javier Buch, Pau Romero y Santiago Puig.
A partir de 2003, la carrera adoptó la denominación oficial de Trofeo Fermín Vélez en homenaje póstumo al carismático piloto barcelonés, bicampeón de las 12 Horas de Sebring y referente de la resistencia internacional. A lo largo de sus casi tres décadas de trayectoria, el asfalto catalán ha presenciado triunfos memorables, como el del expiloto de Fórmula 1 Luis Pérez-Sala con un Seat León Cupra-R oficial en 2005 o el del multicampeón de MotoGP Jorge Lorenzo en turismos en la edición de 2011.
Las cuentas del título: 60 puntos en juego
Al ser la última prueba del calendario, Montmeló dictará sentencia definitiva. Las carreras de 24 horas reparten una escala de 40 puntos al ganador (36 al 2º, 32 al 3º, 28 al 4º, hasta puntuar los 15 primeros), sumados a los puntos en juego en la mitad de la carrera. Además, el reglamento exige que los equipos que hayan disputado todo el certamen descarten su peor resultado del año, lo que promete un desenlace lleno de emoción y calculadoras en el muro:
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Categoría Reina (GT3): GetSpeed Team JR286 (#286) lidera con 102 puntos, pero Sainteloc Junior Team (#18, 92 pts) y HOFOR Racing (#11, 88 pts) amenazan su trono. La baza española correrá a cargo de E2P Racing (#90).
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Turismos (TCE): Máxima tensión en la pelea por el título entre Not Only Motorsport (#114, 152 pts) y asBest Racing (#102, 148 pts), separados por solo 4 puntos antes de aplicar descartes.
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GT4: Tablas absolutas al frente entre Hofor Racing by Bonk Motorsport (#431) y Circuit Toys (#444), empatados a 40 puntos.
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Clases 992 y GTX: En Porsche 992, Red Camel-Jordans.nl (#909) busca certificar el título desde sus 140 puntos frente a Mühlner Motorsport (#921, 116 pts). En GTX, Vortex (#701) comanda la tabla con 120 puntos, mientras los locales de NM Racing (#715) lucharán por el pódium global.
La Radical Cup Europe, certamen soporte de lujo
El programa deportivo en pista se completa con la Radical Cup Europe actuando como campeonato soporte principal. Organizado por Radical Motorsport y Creventic, este certamen monomarca ha regresado a la Europa continental en este 2026 recogiendo el testigo del histórico Radical European Masters (2008-2018). Reservado a los modelos Radical SR3 y los motores turbo de los Radical SR10, el certamen ofrecerá un intenso formato con entrenamientos, clasificación, sesiones de pista abierta (track days) y dos carreras de resistencia (endurance).
Guía para el aficionado: Entradas, accesos y Fan Zone nocturna
El Circuit de Barcelona-Catalunya ha preparado una oferta completa para vivir la prueba desde dentro. Las entradas se pueden adquirir a través de la web oficial del trazado con tres modalidades:
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Entrada General: 14,50 € (Acceso a Tribunas + Paddock).
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Entrada con Grid Walk: 17,50 € (Acceso a Tribunas + Paddock + Pase al piso de salida / Grid Walk).
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Experiencia VIP: 377,00 € (Acceso exclusivo al Endurance Lounge con atención premium).
Acceso y Tribunas abiertas: El público accederá al recinto por la Puerta 3, la cual permanecerá abierta de forma ininterrumpida desde el sábado a las 09:00h hasta el domingo a las 13:00h, permitiendo vivir la magia de la carrera durante toda la madrugada. Las gradas habilitadas para el seguimiento de la acción serán la Tribuna Principal, la F, la G y la T10.
Fan Zone y fiesta en el paddock: A partir de las 20:00h del sábado, el área del paddock transformará su espacio en una gran Fan Zone festiva que se prolongará hasta la medianoche. Los asistentes podrán disfrutar de música en directo, sesión de DJ, pantallas gigantes, oferta gastronómica en food trucks, actividades paralelas y un show de fuegos artificiales para coronar el ambiente nocturno del fin de semana.
Horarios clave del fin de semana (Hora Peninsular Española)
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Viernes 18 de septiembre:
- 10:50 | Clasificaciones (Radical Cup Europe)
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12:00 | Entrenamientos Libres (24H Series)
- 14:35 | Carrera 1 (Radical Cup Europe)
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16:05 | Clasificaciones (24H Series)
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18:45 | Carrera 2 (Radical Cup Europe)
- 20.00 | Entrenamientos nocturnos (24H Series)
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Sábado 19 de septiembre:
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09:50 | Carrera Radical WF (Radical Cup Europe)
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12:00 | Salida de las 24 Horas de Barcelona – Trofeo Fermín Vélez
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Domingo 20 de septiembre:
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12:00 | Bandera a cuadros, final de carrera y coronación de campeones
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Dónde ver la carrera en directo
Para quienes no puedan desplazarse al trazado, las 24 horas de competición se retransmitirán de manera íntegra, en directo y de forma gratuita a través del canal oficial de YouTube de 24H Series (Creventic Motorsports TV), que ofrecerá señal de vídeo en vivo acompañada del sistema de Live Timing y con 6 señales on-board de diferentes coches.
Además, a partir de las 23.30 horas, nuestro cronista Jymmy Camerino, junto a Marc Cardeñosa, ofrecerán un streaming especial para «sobrevivir» a la noche en Montmeló, donde retransmitirán en directo los fuegos artificiales, entrevistas dentro del box, comentarios sobre la carrera y muchas sorpresas más.
