Antonelli lidera la segunda sesión de entrenamientos en Madrid; Alonso y Sainz, lejos de las primeras posiciones
El piloto de Mercedes marcó el mejor tiempo en el estreno de la Fórmula 1 en el Madring y confirmó las buenas sensaciones que tuvo durante la primera sesión. El italiano se ha mostrado cómodo en un trazado rápido, estrecho y exigente, que apenas deja margen para el error.
La sesión ha estado marcada por la primera bandera roja en el nuevo circuito madrileño. Arvid Lindblad perdió el control de su Racing Bulls y acabó contra las protecciones, provocando una interrupción de alrededor de cinco minutos. El británico salió ileso, aunque su accidente volvió a poner de manifiesto la dificultad de un trazado que no perdona los errores.
Los equipos han aprovechado esta segunda hora de rodaje para buscar más rendimiento y, sobre todo, acumular información sobre un circuito completamente nuevo para pilotos e ingenieros. La temperatura más baja respecto a los primeros libres permitió realizar comparaciones más representativas de cara a la clasificación.
Fernando Alonso tampoco ha tenido una sesión sencilla en Madrid. El piloto de Aston Martin arrastró problemas de embrague que le hicieron perder tiempo de pista y condicionaron su programa de trabajo. El asturiano terminó 17º, lejos de las primeras posiciones.
Carlos Sainz, por su parte, tampoco pudo acercarse a la cabeza con su Williams. El madrileño acabó 16º y tuvo que conformarse con una posición retrasada en una sesión en la que el equipo siguió buscando rendimiento y respuestas en el nuevo circuito.
Así, Mercedes se ha confirmado como una de las referencias del estreno del Madring, con Antonelli al frente de los Libres 2. El italiano ha demostrado su buen momento y afronta el resto del fin de semana con buenas sensaciones, mientras Alonso y Sainz quedan obligados a mejorar para acercarse a las posiciones de cabeza.
El nuevo circuito madrileño ha dejado claro que no perdona los errores. Los equipos todavía tienen que seguir trabajando para descifrar sus 22 curvas y sus zonas más técnicas.
