Norris vuela en Bakú, Sainz es 8º y Alonso empieza muy lejos
Lando Norris vuela en el circuito urbano de Bakú para estrenar el fin de semana del GP de Azerbaiyán. El trazado, plagado de baches y de pianos altos en algunas zonas, obliga a levantar los coches y ese es el terreno predilecto para este MCL39 que sortea esas irregularidades con una facilidad pasmosa.
Los coches han rodado tres segundos más rápido que en 2024, pero Lando estuvo entonado desde el principio, con unos cronos estratosféricos. Piastri se quedó a 0,3 segundos, pero por una avería de media hora en su coche que no le permitió tomar las referencias desde el principio, como su compañero.
Charles Leclerc y George Russell, muy parejos, marcaron un segundo escalón, pero ya a medio segundo de Norris, mientras que el tercero ya para los Williams de Albon y Sainz (8º), entre los que se metían los dos Red Bull, pero ya a más de 0,8 segundos. Las brechas de tiempo parecen socavones en este inicio.
Aston, muy abajo
Y viendo lo bien que empezó Aston Martin en algunos fines de de semana recientes, que Fernando Alonso esté 15º, a 1,4 segundos, pese a dar buenas vueltas personales de mejora y que Stroll sea 17º, no hace augurar nada bueno para ellos.
El AMR25 se vio en dificultades en manos del asturiano, pese a que es especialista en sacarle rendimiento de inmediato. Por los tiempos, se diría que va a ser un fin de semana de mucho sufrimiento para el ’14’, aunque es todavía pronto para emitir un veredicto. Tendrán un trabajo descomunal para equilibrar un coche que parece muy nervioso, aunque la evolución de la pista pueden cambiar mucho.
Hamilton, al muro
Hamilton se tocó con el muro, a falta de 10 minutos, y dañó el alerón delantero con la pared interna de la curva 6, por lo que tuvo que parar por pinchazo y a cambiar el alerón delantero. Leclerc estaba mucho más entonado en uno de sus circuitos preferidos, donde ha logrado la pole en las cuatro últimas ediciones.
Tiempos finales de los Libres 1 en Bakú.
Bandera roja por residuos y sesión muy recortada
Carlos Sainz pasó en el inicio de la sesión por encima del piano de la última curva y levantó un extraño trozo de goma. Parecía primero un trozo del coche del español, pero no era tal, afortunadamente
Se vio a un operario tirando de una goma, de las que sellan los pianos artificiales o no permanentes. Los trabajos se fueron alargando más de 30 minutos, aunque F1TV no quería ofrecer imágenes de las reparaciones en los pianos, quizá por riesgo de algún pinchazo para los monoplazas.
Tiempos antes de la bandera roja
En ese momento, todos habían salido ya con un juego de neumáticos blandos y Norris dominaba claramente por delante de Russell, Leclerc y Verstappen. Sainz era 12º y Alonso 18º, aunque todos habían dado muy pocas vueltas y la pista estaba realmente sucia con mucho polvo y hojas en el asfalto.
Vía Marca.com
