Ferrari ha convocado a Charles Leclerc para probar los neumáticos de 18 pulgadas que entrarán en el reglamento de la F1 en 2021, y que la Scudería podrá evaluar en el Circuito de Jerez, los días 8 y 9 de febrero, una semana antes de que se inicien los test de pretemporada 2020 en Montmeló, según informa la edición italiana de ‘Motorsport.com’. Continue reading »
El compuesto ultrablando será el más utilizado en el trazado monegasco y Button es el único en llevar dos juegos de blandos.
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Pascal Couasnon, director de Michelin, ha dejado claros sus planes para su regreso a la Formula 1. Estos tienen como denominador común hacer el deporte mucho más emocionante. Quiere ofrecer coches más rápidos y seguros, a través de un aumento del agarre mecánico, sin restar importancia a la estrategia. Para ello exige que las llantas aumenten de tamaño a las 18 pulgadas y que los flancos sean más pequeños que los actuales.
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Ha presentado una oferta para suministrar neumáticos a la Fórmula 1 desde el inicio de la temporada 2017, pero con llantas de 18 pulgadas.
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Los preparativos para la temporada 2014 también se centran en qué marca suministrará neumáticos a la competición. Con Pirelli aún sin conocer de forma oficial si se mantendrán un año más en el Gran Circo, Michelin ha reconocido su intención de regresar a la categoría. Además, la marca francesa contemplaría la 'guerra de neumáticos' y convivir con otra compañía, como ya hicieron con Bridgestone.
Cree que “a veces la gente tiene que dar un paso atrás para luego ir hacia delante”
El jefe de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, se ha mostrado confiado en que Jaime Alguersuari pueda volver pronto a la parrilla de la F1. Tras perder el respaldo de Red Bull y su asiento en Toro Rosso al final de la pasada temporada, el joven piloto español mantiene su sueño vivo como piloto principal de pruebas del proveedor único de neumáticos de la categoría. Continue reading »
"Rodar en uno de los circuitos más emblemáticos es un lujazo", dijo Alguersuari
Jaime Alguersuari y Pirelli trabajan ya en las claves del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2013. El español ha completado con éxito una jornada de test en el mítico trazado de Spa-Francorchamps (Bélgica). Continue reading »
Hembery piensa en probarlo primero en los compuestos intermedios y extremos
En estos momentos de negociaciones entre los equipos de Fórmula 1 y los mandatarios de la competición para el nuevo Pacto de la Concordia, los equipos están pensando seriamente en eliminar los calentadores de neumáticos lo antes posible como parte del conjunto de medidas para reducir gastos. Continue reading »
Pirelli vuelve a confiar en la combinación de blandos y medios para el GP de Europa F1
El Gran Premio de Europa será la tercera cita consecutiva que se celebra en un circuito urbano; un circuito que contiene el mayor número de curvas del año (25) y en el que, habitualmente, se corre con altas temperaturas. Por ello, Pirelli ha seleccionado el P Zero blanco medio y el amarillo blando para este fin de semana de carreras. Continue reading »
Completaron dos días en Monza
El británico Ben Hanley fue el encargado de llevar a cabo la semana pasada un test de dos días de neumáticos de la GP2 en Monza, completando 180 vueltas al trazado italiano para ayudar a futuros desarrollos del simulador. El piloto de 26 años, quien participó en cuatro carreras de la temporada 2008, estuvo en la pista junto al probador de Pirelli Lucas di Grassi, donde este último completó más evaluaciones de los neumáticos de la F1. Continue reading »