1,5 kg han sido lo que le han faltado a Russell para que el coche estuviera dentro del peso mínimo requerido
Tras un GP de Bélgica de F1 emocionante en el que George Russell le ganó la partida con mejor estrategia a su compañero Lewis Hamilton y a Oscar Piastri, se encendieron todas las alarmas: la FIA anunció que George Russell podía ser descalificado y perder el triunfo logrado en Spa-Francorchamps. Y finalmente, se hizo oficial.
El piloto de 26 años fue excluido del resultado final de la carrera de Bélgica y el triunfo fue para su compañero Lewis Hamilton ante Oscar Piastri (2º) y Charles Leclerc (3º), que logró el podio por la descalificación de George.
La FIA comunicó tras el final de la carrera que el coche de George Russell, una vez se le extrajo la gasolina restante del depósito, no cumplió con el peso mínimo en las inspecciones técnicas realizadas por la Federación Internacional de Automovilismo después de la prueba belga. Por lo tanto, la FIA anunció el incumplimiento de George Russell del artículo 4.1 de la normativa técnica de la F1. Por ello, los comisarios debían investigar lo ocurrido, y finalmente decidieron dejar sin resultado a Russell.
El comunicado inicial íntegro de la FIA:
«Después de la carrera, se pesó el coche número 63 y su peso era de 798,0 kg, que es el peso mínimo exigido por el artículo 4.1 del TR. Después de esto, se vació el combustible del coche y se extrajeron 2,8 litros de combustible. El coche no se vació completamente de acuerdo con el procedimiento de vaciado presentado por el equipo en sus documentos de legalidad, ya que se cumple el artículo 6.5.2 del TR. El coche se pesó de nuevo en las básculas interior y exterior de la FIA y el peso fue de 796,5 kg. La calibración de las básculas interior y exterior fue confirmada y atestiguada por el competidor.
Como este peso es 1,5 kg inferior al peso mínimo exigido en el artículo 4.1 del reglamento, que también debe respetarse en todo momento durante la competición, remito este asunto a los comisarios para su consideración».
¿Qué dice el Artículo 4.1?
El artículo 4.1 de las regulaciones técnicas de la Fórmula 1 dice lo siguiente: «Masa mínima: La masa del coche, sin combustible, no debe ser inferior a 798kg, en todo momento durante la competición. Si, en el momento de la verificación, un coche no está equipado con neumáticos de seco, su masa se determinará utilizando un juego de neumáticos de seco seleccionados por el delegado técnico de la FIA».
Según este artículo, el coche de George Russell debería ser descalificado porque incumple la normativa.
Resolución final de la FIA:
Los comisarios escucharon al representante del equipo del coche 63 (George Russell), al delegado técnico de la FIA, al director de monoplazas de la FIA y al director de monoplazas de la FIA.
El coche 63 se pesó en las básculas interiores y exteriores de la FIA y ambas básculas mostraron el mismo resultado de 796,5 kg. La calibración de ambas básculas fue confirmada y presenciada por el competidor.
Durante la audiencia, el representante del equipo confirmó que la medición es correcta y que todos los procedimientos requeridos se realizaron correctamente. El equipo también reconoció que no había circunstancias atenuantes y que se trataba de un error genuino del equipo.
Los comisarios determinan que se ha infringido el artículo 4.1 del Reglamento Técnico de la FIA para la Fórmula 1 y, por lo tanto, es necesario aplicar la sanción estándar para este tipo de infracción.
Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los comisarios, de acuerdo con el artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el capítulo 4 del Reglamento Judicial y Disciplinario de la FIA, dentro de los plazos aplicables. Las decisiones de los comisarios se toman independientemente de la FIA y se basan únicamente en los reglamentos pertinentes, las directrices y las pruebas presentadas.
Vía: mundodeportivo.com
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