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Aston Martin quiere afrontar esta temporada 2024 de Fórmula 1 de una manera cada vez más agresiva. La escudería de Silverstone, que antes del GP de Japón ha estado en el ojo del huracán por la sensacional oferta realizada a Adrian Newey en Arabia Saudí -se habla de que Lawrence Stroll ha ofrecido al británico 100 millones de dólares en cuatro años-, busca tener en esta campaña una estrategia de desarrollo muy diferente a la del año pasado. Hay que recordar que en 2023 el primer gran paquete de mejoras del AMR23 no llegó hasta Canadá.
El ingeniero jefe del equipo británico, Dan Fallows, ha cambiado de estrategia y trata de aportar innovaciones que hagan mejorar al AMR24 carrera tras carrera. Así, Aston Martin tiene preparados importantes cambios para el GP de Japón: según los rumores, en Suzuka veremos un fondo totalmente nuevo y una carrocería diferente.
El ingeniero jefe del equipo británico, Dan Fallows, ha cambiado de estrategia y trata de aportar innovaciones que hagan mejorar al AMR24 carrera tras carrera. Así, Aston Martin tiene preparados importantes cambios para el GP de Japón: según los rumores, en Suzuka veremos un fondo totalmente nuevo y una carrocería diferente.
Un detalle del fondo del AMR24 de Aston Martin F1 de cara a la mejora de Suzuka
El AMR24 ha mostrado un buen potencial, pero hasta ahora no ha logrado encontrar un buen equilibrio entre el coche que está preparado para ir a por la vuelta rápida, es decir, que tiene el depósito vacío, y el monoplaza que está listo para la carrera, lleno de combustible. Las intervenciones realizadas, que se han estudiado en el túnel de viento, deberían ir en la buena dirección.
Aston Martin está actualmente en la quinta posición del Mundial de Constructores, a sólo un punto de Mercedes, que cosechó dos ceros en Australia. Quizás, la ambición de la escuadra verde podría ser atacar a los de Brackley en una pista como la japonesa, que debería ser complicada para el W15.
Así es el alerón delantero del Aston Martin F1 que debutó en Australia
Entre los equipos punteros, es precisamente Aston Martin la que debería ser la primera en introducir innovaciones importantes en el monoplaza, anticipándose al juego de desarrollo a largo plazo: ¿será una táctica que dará sus frutos? Lo sabremos este fin de semana. El objetivo es empezar a sumar puntos con ambos monoplazas, siguiendo la estela de los rivales que preceden a Fernando Alonso y Lance Stroll al frente de la clasificación.
Via: motorsport.es
Fotos: sport.es, motorsport.es
