• mar. Dic 3rd, 2024

F1 en estado puro desde el circuito / Crónica del jueves

Los VIP siguen siendo los queridos por el circuito y vuelven a dejar de lado a los aficionados

Un año más la tónica general se impone a lo que ya íbamos viendo a lo largo de esta temporada, la F1 sigue fijándose en la gente VIP, los que tienen la billetera bien grande, y dejando a los aficionados de lado, que pagamos nuestra entrada religiosamente y nos tenemos que contentar con lo mínimo que este deporte nos ofrece.

En años anteriores, entrabas al circuito cuando tu querías, el circuito estaba abierto todo el día, tiendas abiertas y con libre circulación por todas las zonas del circuito, la pista, gradas, paddock, el pit lane… El aficionado tenía la total libertad para poder circular a su libre albedrío. Esto en los últimos años a disminuido, y este año no ha mejorado en absoluto. En cambio, los famosos si han tenido una mejoría, dado que para esta carrera se estrena el Rooftop, una zona donde los VIPs van a poder tener los coches pasando, literalmente, bajo sus pies.

El Circuit de Catalunya presenta el 'Rooftop', su joya de la corona | El Periódico

Para empezar, solo se han dado 2 horas para poder pasear en el circuito en las zonas que se podía circular, ya que muchas zonas se encontraban valladas y con las tiendas cerradas. En estas 2 horas se han tenido que realizar todo aquello que antes se podía hacer durante todo el día. Solo se podía pasear por el pit walk, organización que también ha ido a peor, donde hemos podido ver a nuestros Carlos Sainz y Fernando Alonso, a parte de otros pilotos como Esteban Ocon y Oscar Piastri.

Eso sí, lo positivo que nos hemos podido encontrar han sido las ligeras mejoras de la zona del camping. Este estaba más desbrozado, con una mejor organización y una mejoría en los baños.

En resumen, esta edición deja mucho que desear de lo que fue antaño. Esperemos que la acción en la pista sea espectacular y podamos celebrar el triumfo de alguno de los nuestros.

Vía: Jaume ‘Jymmy’ Camerino

Fotos: MamenF1, elperiodico.com

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