F1 Austin 2015, una carrera de las que hacen afición

Para no pestañear de principio a fin

Vaya carrerón que hemos tenido, desde principio hasta el banderazo a cuadro no ha habido ni un solo momento de descanso.  Toques, adelantamientos de vértigo, salidas, derrapes, errores,  averías y todo en una pista que empezó mojada y termino en seco. Más no se puede pedir en dos horas.

Ya desde la salida prometía emoción, cuando vimos a Lewis Hamilton muy agresivo y con una maniobra innecesaria hacía su compañero Nico Rosberg. En la primera curva llegó a la par que su compañero Rosberg y le cerro tanto a este que lo saco fuera de la pista con las consecuencias lógicas de que al volver a la misma perdió posiciones a favor de los Red Bull. Lo positivo de esto, además del espectáculo servido nada más empezar, fue también durante muchas vueltas y mientras duró el asfalto mojado la lucha de tu a tu que mantuvieron los dos Red Bull con los dos Mercedes. Un aliciente más al que últimamente no estábamos acostumbrados a ver. Lástima que conforme se fue secando el asfalto los Red Bull fueron desapareciendo, incluso Kvyat acabo empotrado contra las barreras.

Por la parte de atrás de la parrilla también pudimos ver algún que otro incidente, como fue el toque que le dio Felipe Massa a Fernando Alonso,  quien volvió hacer una muy buena salida, pero que por culpa de este encontronazo, Fernando tuvo que entrar en boxes y reincorporase a la pista en último lugar. Aún así carrerón y gran remontada de nuevo del asturiano que de no haber sido por una pérdida de potencia en las últimas vueltas bien podría haber acabado en quinto lugar. Todo esto cobra un doble valor cuando después de la carrera nos enteramos que tras el choque con el brasileño, el español llevaba el coche dañado en el fondo plano.

Por otro lado, destacar otro carrerón más para Carlos Sainz, el español salió en último lugar debido al accidente que tuvo en la clasificatoria, pero en la carrera se ha desquitado bastante bien. Aún teniendo problemas y saliendo último consiguió terminar en la sexta posición, aunque a posteriori , se le retrasa un puesto por una sanción que le impuso la FIA al sobrepasar la velocidad en el Pit Lane. A pesar de todos estos contratiempos lo que realmente cuenta es lo que hizo en la pista, adelantamientos uno tras otros y un ritmo de carrera increíble.

Lastima de la mala suerte por parte de los dos españoles. ¿Os imagináis que a Fernando no le hubiera dado ese toque Massa y que Carlos ayer hubiera clasificado medianamente bien? Esperemos algún día les llegue la suerte de cara, esa suerte alguna vez le llega a todos los campeones.

La verdad es que esta crónica podría dar para mucho, porque todos y cada uno de los que componen la parrilla bien merecían mención y es que en líneas generales ha sido una carrera para no pestañear. Bien contentos tienen que estar los mandatares ya que parece que se empieza a ver una luz al final del túnel y esto Sí, vuelve a ser la fórmula 1 en su estado más puro.

Ahora sin apenas tiempo de respirar la fórmula 1 se traslada a México, otra carrera que por muchos motivos promete dar espectáculo y nosotros estaremos aquí para contárosla.

Mamen Vázquez F1eep