Red Bull Racing

Red Bull

Sede / Milton Keynes (Reino Unido)

Pilotos oficiales

Sebastian Vettel	Mark Webber

Piloto Probador: Daniel Ricciardo y Brendon Hartley

Trayectoria en F1

 Web oficial >>Web Red Bull F1

Historia

Como si fuera el sino de esta estructura, la de Milton Keynes ha dejado atrás otro nombre famoso, en esta ocasión ha sido el de Jaguar, como anteriormente fue Stewart, para convertirse en Red Bull Racing. El industrial de las bebidas energéticas, Dieter Mateschitz, durante años socio y patrocinador de Sauber, ha dado el paso definitivo comprando el equipo Jaguar Racing.

Para esta nueva aventura Mateschitz ha confiado en la experiencia de David Coulthard como primer piloto y el talento de dos jóvenes como Christian Klien y Vitantonio Liuzzi. Para el aspecto técnico Dieter ha confiado en el experimentado Christian Horner que proviene del exitoso equipo campeón de la F3000 Arden. 

Los cambios, lejos de ser radicales, han conservado miembros importantes del desaparecido equipo Jaguar como Günther Steiner, Ian Pocock etc. El monoplaza que podrán en servicio es una actualización del último modelo Jaguar que se ha adaptado a las nuevas reglas en vigor en 2005. El propulsor del RB1, que así se llama el primer coche de Red Bull, seguirá siendo un Cosworth actualizado en cuanto a los requerimientos de duración exigidos por la FIA para esta época.

Como otros tantos equipos, Jaguar también nace a partir de la estructura un equipo anterior. Un equipo que llevaba el nombre de una de las leyendas de la Fórmula 1: Jackie Stewart. El triple campeón del mundo ya llevaba varios años en competición a través del equipo que figuraba con el nombre de su hijo Paul, PSR (Paul Stewart Racing); este equipo ha servido sin duda alguna de base hacia el equipo de Formula 1.

La PSR tuvo grandes momentos tanto en F-3000 como en F-3 (de hecho, hoy en día sigue compitiendo en la F-3 inglesa), por él han pasado pilotos muy rápidos que unas veces si y otras no han alcanzado cotas de competitividad muy apreciables. El equipo de Formula 1 empieza a tener forma en el momento crucial en que Ford decide apoyar al viejo y bien relacionado Jackie durante 5 años y de forma exclusiva con sus V10, es a partir de ahí cuando Jackie Stewart ve de forma clara su entrada en la categoría sin problemas iniciales graves.

Fichando a pilotos de gran valía uno demostrada y otro por demostrar en su primera temporada han establecido que pueden llegar, si la fragilidad de los Ford se elimina y si los chasis de Alan Jenkins se mantienen en su magnífico grip mecánico, a unirse al grupo de los equipos que optan a las victorias.