Marcus Ericsson

 
17 Marcus Ericsson cascos-pilotos-f1-temporada-2015-201520298_40[1]

 

logo_sauber[1] escuderia-sauber-2015[1]

Suecia Suecia
Kumla
02-09-1990
 kg
cm
2014
Caterham
9
Web oficial 

 

MÁS DATOS

16
0
0
0
0
0

 

 

Trayectoria F1

Año Dorsal Equipo Motor Neumáticos Chasis Pos. Vic. Poles V.R. Ptos. GPs
2014 9 Caterham Renault Pirelli CT05 19 16

 

Últimas noticias de Marcus Ericsson

Historia

 

2014 (Caterham; 19º, 0 puntos)

Marcus Ericsson debutaba en esta temporada 2014 sin haber hecho grandes méritos para llegar a la Fórmula 1. Después de cuatro años en la GP2, categoría en la que sólo consiguió tres victorias, recaló en el equipo Caterham gracias al enorme apoyo financiero que tenía a sus espaldas.

Sus actuaciones en su año de debut fueron bastante discretas. El resultado final, evidentemente, es lo de menos ya que el CT05 que tuvo ocasión de pilotar tampoco le permitía muchas alegrías. El sueco fue incapaz de pasar a la Q2 ni puntuar en ninguna cita del año, cinco fueron sus abandonos en total, dos menos respecto a su compañero, Kamui Kobayashi.

Además, la falta de capital del equipo malayo, que es uno de los más afectados por la crisis económica que acecha al Gran Circo, provocó que aterrizaran, en Leafield, nuevos pilotos como Roberto Merhi o André Lotterer, que desafiaron a Ericsson en las sesiones que disputaron.

Su mejor demostración de potencial fue en el Gran Premio de Mónaco, en el que terminó 11º desaprovechando así la única opción que tuvo para puntuar en todo el año, mérito que se llevó, por otra parte, Jules Bianchi en esta misma carrera y que le sirvió para que Marussia venciera a Caterham en el Campeonato de Constructores.

A raíz de la complicada situación de la escudería en la que pilotaba el de Kumla, a los bólidos verdes se les permitió perderse los tres últimos GPs de la temporada mientras buscaban comprador, algo que acortó el año de rookie de Marcus, que decidió, entonces, junto a su representante, desvincularse por completo del equipo justo antes de Abu Dhabi, un circuito en el que la escudería finalmente participó con Kobayashi y Will Stevens.

A pesar de una temporada en la que pasó con más penas que glorias, Ericsson se consiguió mantener en la Fórmula 1 en 2015 gracias, de nuevo, al respaldo en forma de patrocinadores, que se lo llevaron directamente al equipo Sauber, como reemplazo de Adrian Sutil. El ex piloto de Caterham deberá demostrar, esta vez sí, sus habilidades al volante con un mejor coche y junto a un compañero de equipo debutante, Felipe Nasr.

Palmarés previo a la F1:

2013 – GP2, 6º (1 victoria, 2 poles, 5 podios)

2012 – GP2, 8º (1 victoria, 5 podios)

2011 – GP2, 10º (2 podios); GP2 Asia, 6º (1 podio)

2010 – GP2, 17º (1 victoria)

2009 – F1 japonesa (5 victorias, 5 poles, 11 podios); British F3, 11º (2 victorias, 1 pole, 3 podios); Macau GP, 4º; GP2 Asia

2008 – F3 británica, 5º (2 poles, 5 podios); Macau GP

2007 – Campeón Fórmula BMW británica (7 victorias, 11 poles, 13 podios)

 

 

 

 

 

 

Share
 Posted by at 1:48 pm

 Leave a Reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

(required)

(required)

*