Nico Rosberg es el primer 'poleman' del circuito de Bakú. Sergio Pérez queda en segundo pero saldrá en la septíma posición.
Desde el inicio de la primera ronda Daniel Ricciardo y Sergio Pérez se mostraron muy rápidos. El mexicano, con el Force India reparado completamente, terminó 3º la Q1, escoltado por el australiano. También rindieron muy bien los Toro Rosso, con Kvyat 5º y Carlos Sainz 6º. El español estuvo al borde de la eliminación, pero en su último intento mejoró mucho su registro.
Mucho más discretos estuvieron los Ferrari, con Raikkonen 9º y Vettel 11º, y no le fue mejor a McLaren. Fernando Alonso terminó 15º y Button cayó eliminado. Además del británico, que permitió a Nasr acceder a Q2, quedaron eliminados los Manor, Ericsson y los Renault. La cruz, entre los que no pasaron de Q1, fue para el equipo francés, con sus dos pilotos, Magnussen y Palmer, ocupando las dos últimas plazas. La cara, pese a la eliminación, fue para Manor, 17º y 18º y por delante de cuatro rivales.
Q2: Al igual que ocurrió en Q1, la pista se llenó de coches rápidamente. El primero en marcar tiempo fue Esteban Gutiérrez, y tras él comenzó a completarse la tabla de tiempos.
Nico Rosberg realizó una vuelta estratosférica de 1:42.520 y se puso primero, posición que no abandonaría hasta el final de la ronda. Nadie pudo siquiera acercarse, y su compañero tuvo que sudar para quedarse a un segundo. Hamilton se vio perjudicado por un trompo que se marcó Nico Hulkenberg y que, con banderas amarillas, impidió al británico mejorar en su primer intento.
Fue cayendo posiciones y llegó a ser décimo. En su penúltimo intento perdió la trazada, pero aún le quedaba tiempo para una vuelta más, y terminó segundo, aunque lejos de su compañero. Tercero fue Sergio Pérez, que seguía con su brillante fin de semana, y cuarto fue Ricciardo. Los Ferrari (6º y 8º) no sufrieron para entrar en Q3, y también entraron Kvyat, Verstappen y los Williams.
Tras cometer un error, Carlos Sainz cayó eliminado en Q2, además de Fernando Alonso, que simplemente no contó con un monoplaza lo suficientemente competitivo. Tampoco estuvieron en la ronda definitiva los Haas, Hulkenberg y Felipe Nasr.
Q3: Rosberg marcó el ritmo también en la ronda definitiva, aunque en los primeros momentos fue Pérez quien comandó la tabla seguido de los Ferrari. Hamilton estaba en la octava posición intentando remontar, y cometió un par de errores preso de los nervios. El segundo fue el más grave, y acabó contra el muro, dañando su Mercedes y provocando la aparición de la bandera roja.
Quedaban dos minutos de sesión cuando la Q3 fue detenida. En ese momento Rosberg era primero, y el alemán vio esos últimos instantes desde boxes. El resto sí salió, formando un atasco al final del pitlane esperando que se encendiera el semáforo verde. Luego, durante la vuelta de lanzamiento, vimos adelantamientos propios de una carrera.
Daniel Ricciardo mejoró su tiempo y empató con Vettel. 1:43.966 para los dos, aunque el australiano se quedó con la tercera plaza, que será segunda tras la sanción a Pérez. El mexicano brilló y fue segundo. Quinto fue Kimi Raikkonen por delante de Massa, que superó a Bottas (8º). Séptimo terminó Daniil Kvyat, noveno Verstappen y décimo Lewis Hamilton.
Resultados de clasificación
Cla | Piloto | Equipo | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|
1 |
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Mercedes | 1'42.758 | |
2 |
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Red Bull | 1'43.966 | 1.208 |
3 |
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Ferrari | 1'43.966 | 1.208 |
4 |
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Ferrari | 1'44.269 | 1.511 |
5 |
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Williams | 1'44.483 | 1.725 |
6 |
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Toro Rosso | 1'44.717 | 1.959 |
7 |
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Force India | 1'43.515 | 0.757 |
8 |
|
Williams | 1'45.246 | 2.488 |
9 |
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Red Bull | 1'45.570 | 2.812 |
10 |
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Mercedes | 2'01.954 | 19.196 |
11 |
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Haas | 1'44.755 | 1.997 |
12 |
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Force India | 1'44.824 | 2.066 |
13 |
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Toro Rosso | 1'45.000 | 2.242 |
14 |
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McLaren | 1'45.270 | 2.512 |
15 |
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Haas | 1'45.349 | 2.591 |
16 |
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Sauber | 1'46.048 | 3.290 |
17 |
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Manor | 1'45.665 | 2.907 |
18 |
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Manor | 1'45.750 | 2.992 |
19 |
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McLaren | 1'45.804 | 3.046 |
20 |
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Sauber | 1'46.231 | 3.473 |
21 |
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Renault | 1'46.348 | 3.590 |
22 |
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Renault | 1'46.394 | 3.636 |
Felipe Massa, Williams FW38
Vía Motorsport.com
Y dicen los de Honda que su motor esta mejorando, pues ya se ve, 2.5 segundos es una mejora. A ver si de veras se ponen las pilas, porque así solo van a competir con Minardi, que ya no está.
Menudo desastre….