Oct 082020
 

Cómo seguir en vivo online el GP de Eifel 2020 de F1 en Nurburgring, undécima prueba de la temporada

Por qué la carrera de F1 en el Nurburgring se llama GP de Eifel?La Fórmula 1 regresa a la acción en Alemania, con el GP de Eifel en el trazado de Nurburgring. El circuito alemán no estaba presente en el calendario de la F1 desde el año 2013, cuando Sebastian Vettel logró la victoria a los mandos del Red Bull. El GP de Eifel será un nuevo gran premio que se disputará en Nurburgring, en el que ha se han corrido carreras bajo el nombre del GP de Alemania, GP de Europa y GP de Luxemburgo. Continue reading »

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Oct 082020
 

Adaptación del monoplaza al circuito de Nürburgring

El circuito de Nurburgring tiene quince curvas. Nueve son a derechas, y seis a izquierdas. No es de los circuitos más largos: los circuitos que son más largos que Nurburgring superan en número a los que son más cortos que este circuito. Tiene una longitud de 5’148 kilómetros. En las 60 vueltas del gran premio se completan 308’863 kilómetros.

Parada Boxes

El paso por el pit-lane es medio

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Oct 082020
 

Así es el circuito

El actual Nurburgring no tiene nada que ver con el antiguo. Tanto, que las más de cien curvas que tenía antaño se han visto reducidas a únicamente quince. Antes de la primera comenzamos la vuelta lanzada por la recta de meta, a fondo y en la más alta velocidad. Aquí el coche alcanza unos 300 km/h a final de recta, convirtiéndose la frenada en un punto importante para poder adelantar.

Comenzamos por la recta de meta

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Oct 082020
 

Un Gran Premio para no olvidar

Así fueron los tres Grandes Premios más icónicos del Nürburgring • MomentoGPComenzó a llover en la primera vuelta. Casi todos entraron a cambiar neumáticos salvo Raikkonen, que lideraba la carrera, ya que llevaba los neumáticos adecuados, pero posteriormente el finlandés tuvo que entrar en la vuelta 2, perdiendo todas sus opciones. La curva 1 comenzaba a estar inundada, y el primero en salirse fue Button. Al instante se salió en el mismo lugar Sutil, Hamilton y Rosberg, que fue a parar justo al lado de Button, tocándole levemente, lo mismo pasó con Speed y Sato. Continue reading »

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