Los dos papayas ocupan las primeras posiciones, seguidos de Ferrari que parecen que han dado un salto adelante
La escudería británica ha comenzado el último fin de semana antes del parón veraniego con una demostración de fuerza que ha dejado en evidencia a sus principales rivales. Lando Norris lideró los primeros entrenamientos libres en Hungaroring, seguido de cerca por su compañero Oscar Piastri. Charles Leclerc, tercero, se consolidó como la única alternativa real a los monoplazas naranja papaya durante toda la sesión.
La jornada arrancó con dos novedades destacadas. Por un lado, Paul Aron volvió a subirse al Sauber en sustitución de Nico Hülkenberg, en lo que fue su segunda participación en unos Libres 1. Por otro, Fernando Alonso se ausentó por molestias musculares en la espalda, siendo reemplazado por Felipe Drugovich, piloto reserva de Aston Martin.
En cuanto a la estrategia de neumáticos, la mayoría de equipos optaron por compuestos medios y duros en el primer tramo de la sesión. Leclerc marcó el mejor tiempo inicial con un 1’17″420, aunque los registros mejoraron notablemente en los primeros veinte minutos. A pesar de la renovación del paddock, el trazado se mantuvo sin cambios, aunque la evolución de la pista sorprendió por su rapidez.
McLaren y Ferrari se mostraron especialmente competitivos desde el inicio. Norris volvió a lo más alto con un 1’16″837, medio segundo más rápido que Leclerc. La segunda mitad de la sesión, ya con neumáticos blandos, elevó aún más el nivel. Norris firmó un 1’16″052, superando por una décima a Piastri y por dos a Leclerc. Lewis Hamilton, por el momento, quedó lejos de los tiempos de cabeza.
No fue una sesión sencilla para Max Verstappen, que no logró encontrar el ritmo necesario para competir con McLaren y Ferrari. En Mercedes, los Libres 1 se centraron en pruebas técnicas, especialmente en la evaluación de una nueva suspensión trasera que sigue generando dudas tras el triunfo en Canadá.
El cierre de la sesión dejó varias sorpresas. McLaren dominó con autoridad, Ferrari se mantuvo como perseguidor, pero fue Isack Hadjar quien se coló entre los dos coches rojos con un destacado cuarto puesto. También brillaron dos debutantes: Oliver Bearman finalizó sexto, por delante de los dos Mercedes, donde Andrea Kimi Antonelli superó a George Russell.
El Top 10 lo completaron Verstappen y Lance Stroll. Aston Martin, sin Alonso en pista, logró un resultado sólido con el canadiense en la zona media. Carlos Sainz, por su parte, terminó fuera de los diez primeros tras una sesión con buen ritmo pero marcada por varios sustos, incluida una salida de pista.
