• Vie. Jul 4th, 2025

Hamilton se siente bien en casa / Crónica entrenamientos libres 1 GP Gran Bretaña circuito de Silverstone

El inglés lidera la primera sesión por delante de Norris y Piastri con un Ferrari que parece más competitivo. Alonso fue 11º y Sainz, 14º

Ya en Austria anduvieron más cerca de lo esperado, pero Ferrari da la sorpresa en el primer entrenamiento del GP de Gran Bretaña con Hamilton en la primera posición unas milésimas más rápido que Norris, y ya con décima y media de margen sobre el McLaren de Piastri. En un Silverstone ventoso y muy soleado, el héroe local lideró en su mejor arranque de gran premio desde que es piloto de Ferrari. Leclerc fue cuarto, a dos décimas de su compañero de equipo.

En Austria los dos SF-25 estrenaron un fondo plano y ya se sabe que las evoluciones en esta generación de coches tienden a dar resultado a la segunda, o la tercera, y no siempre a la primera. Es más importante ajustar las piezas nuevas a las características del coche que montarlas, sin más, mientras el ‘set-up’ se desvía en exceso.

En ese contexto, Aston Martin probó igualmente su nuevo suelo en la primera sesión de libres. Lo montó Alonso, que fue 11º en la clasificación igualmente con décima y media sobre Stroll. Trataron de ser consistentes en sus tandas, rodaron siempre a la vez para poder comparar los datos del paquete nuevo, que llevaba Fernando, con el kit de Ímola que utilizó Lance.

Sainz fue 14º, sin una gran vuelta una vez montó los neumáticos blandos de Pirelli. Lo hizo muy al final de la sesión. Albon, con el otro Williams, ocupó la séptima plaza a cuatro décimas de la cabeza. No parece que este sea un mal trazado para el FW-47, aunque en otras carreras de alta carga aerodinámica, como Barcelona, han sufrido.

Verstappen empezó el fin de semana muy lejos, a medio segundo del Ferrari y en la décima posición, mientras el probador Lindblad se subía al Red Bull de Tsunoda. Es rookie en la F2 y compañero de Pepe Martí en Campos Racing. Y ha adelantado por la derecha para hacerse con el título honorífico de ‘suplente’ en caso de que Max reciba una penalización en las próximas carreras y deba perderse un gran premio por acumular 12 puntos en su carnet.

Vía As.com

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