Primera reunión para abordar posibles cambios en el reglamento de F1
Hoy ha tenido lugar la primera reunión entre la FIA, expertos técnicos de los equipos y los fabricantes de unidades de potencia para abordar los posibles cambios del reglamento en lo que respecta a la gestión de la energía. Una vez terminada, al Federación ha emitido un comunicado explicando qué se ha tratado y cuáles son los siguientes pasos.
Hoy ha tenido lugar la primera de cuatro reuniones cruciales para el futuro de la Fórmula 1. Tras el Gran Premio de Japón, la tercera cita de la temporada, la FIA anunció que en el mes de abril —en el que no hay carreras de F1 por la cancelación del GP de Baréin y el GP de Arabia Saudí— se llevarían a cabo conversaciones entre la Federación, equipos y fabricantes de unidades de potencia para estudiar posibles cambios en el reglamento.
La nueva normativa, en la que el reparto de energía 50/50 es el gran protagonista, ha generado ciertos problemas, especialmente en cuanto a seguridad, ejemplo de ello fue el accidente de Oliver Bearman en Suzuka. También está sobre la mesa la forma de abordar las clasificaciones, debido a la gestión de la energía.
En la primera reunión se ha acordado el «el compromiso de realizar ajustes en algunos aspectos del reglamento en el ámbito de la gestión de la energía», pero no se ha tomado ningún decisión al respecto. Para ello están las próximas reuniones: el día 15 debatirán sobre el Reglamento Deportivo, el día 16 volverán a abordar el reglamento técnico y, finalmente, el día 20 será el momento de tomar decisiones.
COMUNICADO DE LA FIA
«La FIA ha convocado hoy la primera de una serie de reuniones para debatir posibles cambios en el reglamento de Fórmula 1 de 2026. La reunión de hoy, entre la FIA y expertos técnicos de los equipos y los fabricantes de unidades de potencia, ha abordado una amplia gama de temas como parte de la evolución natural del reglamento técnico y deportivo de la F1 para 2026. Se acordó de manera general que, aunque las pruebas celebradas hasta la fecha han ofrecido carreras emocionantes, existe el compromiso de realizar ajustes en algunos aspectos del reglamento en el ámbito de la gestión de la energía. Se mantuvo un diálogo constructivo sobre temas difíciles, especialmente teniendo en cuenta la naturaleza competitiva de las partes implicadas.
A principios de año, todas las partes acordaron que esta serie de reuniones tendría lugar tras las tres primeras carreras de la temporada de Fórmula 1 de 2026. La programación se fijó de manera que se pudieran recopilar suficientes datos técnicos antes de cualquier debate. Como parte de la ronda de debates colaborativos, se han previsto más reuniones durante las próximas dos semanas. El 15 de abril tendrá lugar una reunión sobre el Reglamento Deportivo, durante la cual se debatirán los cambios en la Sección B que sean necesarios para facilitar las modificaciones técnicas. La próxima sesión técnica tendrá lugar el 16 de abril, en la que se dará seguimiento a los puntos debatidos hoy y se abordarán nuevos temas.
Está prevista para el 20 de abril una reunión de alto nivel con representantes de todas las partes interesadas, en la que se prevé que se examinen las opciones preferidas propuestas conjuntamente por los equipos técnicos y se busque un consenso sobre el camino a seguir. El reglamento de 2026 se elaboró y acordó en estrecha colaboración con los equipos, los fabricantes de equipos originales, los fabricantes de unidades de potencia, el titular de los derechos comerciales y la FIA, todos ellos presentes en la mesa de negociaciones. Es con este espíritu de colaboración con el que se están debatiendo los posibles cambios. Cualquier modificación del reglamento estará sujeta al proceso de aprobación del WMSC de la FIA.
Vía SoyMotor.com
