Russell se mete entre la batalla de Norris y Verstappen. La F1 ha vuelto de vacaciones en su mejor estado
Russell, Piastri Hamilton y Norris. Hasta cuatro coches tiene por delante Max Verstappen en el circuito de casa, el de Zandvoort. No está lejos el líder del Mundial de sus rivales y su hambre en carrera podría darle la victoria de nuevo el domingo, pero son muchos rivales a batir para él y de dos equipos que pueden diversificar estrategias en su contra. Muchos enemigos juntos.
Max terminó a 0.284 de Russell y eso que fue el primero en salir con los blandos en la segunda tanda de los Libres 2, pero el comportamiento de su Red Bull es errático e impredecible y el de sus rivales limpio, aunque el pilotaje no sea tan eficiente como el del número 1 de la parrilla. El coche les agarra en cualquier circunstancia.
Reacción Alonso
Para Fernando Alonso fue una muy buena sesión, con un sexto puesto, justo por detrás de Verstappen, y por delante de los dos Ferrari, de Lance Stroll y de Checo Pérez. Una plaza por encima del actual AMR24, un coche que con la posibilidad de ir más pegado al suelo en esta pista parece haber ganado en manejabilidad y confianza para el piloto de Oviedo.
Necesita un fin de semana sólido, no sólo mirando hacia atrás y disfrutar del pilotaje de un coche que le ha dado muy pocas satisfacciones desde las primeras carreras del año, sobre todo desde que salieron de la gira asiática de China y Japon. Encontrar una buena línea es primordial para progresar y Aston parece estar encontrando algunas soluciones desde Silverstone.
Este circuito, como ya se vio en ediciones anteriores, le va muy bien a su pilotaje agresivo por su manera de trazar los dos peraltes, sobre todo el de la curva 3, donde hace verdadera diferencia con su forma de entrar, trazar y salir.
Rotura de caja para Sainz
Carlos Sainz tenía problemas en su Ferrari, pues entraba a boxes tras sólo 7 vueltas y se le retiraba el fondo del coche. En su primera vuelta verdaderamente rápida con el compuesto medio, tuvo que aminorar por alguna circunstancia que no se advirtió de inicio en las pantallas. Luego se supo, según confirmó Ferrari, que se le había roto la caja de cambios en plena vuelta, lo que explicaba todo lo sucedido y e final de la sesión para él. Una pena por el tiempo perdido en pista y porque parecía mucho más entonado que Leclerc este viernes. Charles, noveno, está fuera de posición por completo.
Bandera roja de Hulkenberg
El alemán perdió el coche en la curva 1 y acabó contra la protecciones a falta de 42 minutos para el final. El golpe fue lateral y las barreras absorbieron muy bien el impacto, que no tuvo consecuencias para Nico.
