El Automobile Club de l’Ouest (ACO) y Le Mans Endurance Management (LMEM) simplifican la identificación de sus campeonatos a partir de 2027: el sufijo «Pro» señalará las categorías sin restricciones de pilotos, mientras que la denominación base quedará reservada a las alineaciones Pro/Am.
El Automobile Club de l’Ouest (ACO) y Le Mans Endurance Management (LMEM) han anunciado una importante reestructuración visual e identitaria en sus certámenes de resistencia. A partir de hoy, se introduce un sistema unificado de nombres y códigos de colores que se aplicará en las 24 Horas de Le Mans, las European Le Mans Series (ELMS), las Asian Le Mans Series, la Michelin Le Mans Cup y la Asian Le Mans Cup. La única excepción será la categoría reina y el formato principal del FIA WEC (Hypercar y LMGT3), que mantendrán sus denominaciones actuales.
La medida responde al objetivo de hacer más accesible la lectura de las carreras tanto para los aficionados como para los medios de comunicación. Pierre Fillon, presidente del ACO, ha destacado la importancia del cambio:
«Le Mans siempre ha consistido en varias carreras dentro de una misma. Nuestro papel es hacer que cada una sea fácil de seguir, ya estés en la grada, frente a la pantalla o al otro lado del mundo. Un lenguaje compartido de nombres y colores, de Europa a Asia, responde exactamente a ese propósito».
La clave del nuevo sistema: el sufijo «Pro» marca la diferencia
La nueva nomenclatura se articula bajo un principio único y claro: la categoría por sí sola designará a las alineaciones Pro/Am (que exigen contar con al menos un piloto con categorización Bronze de la FIA), mientras que el sufijo «Pro» identificará a las categorías sin dicha restricción.
Junto a los nombres, cada clase adoptará una paleta de colores fija para todos los campeonatos de la pirámide:
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LMP2 / LMP2 Pro: En las 24 Horas de Le Mans y en las ELMS, la actual categoría LMP2 pasa a denominarse LMP2 Pro (color azul marino), mientras que la actual LMP2 Pro/Am adoptará el nombre de LMP2 (azul claro). En las Asian Le Mans Series mantendrá el nombre de LMP2 con el color azul claro.
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LMP3 / LMP3 Pro: En la Michelin Le Mans Cup y en la Asian Le Mans Cup, la categoría principal se renombra a LMP3 Pro (mantiene el color dorado), mientras que la clase Pro/Am pasa a llamarse LMP3 (cambiando el morado por el naranja). En las ELMS, la categoría mantendrá el nombre de LMP3 y adoptará también el color naranja.
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GT3: Toda la plataforma GT3 de las Asian Le Mans Series y las Le Mans Cup adoptará el color verde, unificando su imagen con la utilizada por la clase LMGT3 en el FIA WEC, las ELMS y las 24 Horas de Le Mans.
Resumen del nuevo mapa de categorías y colores
| Campeonato | Denominación previa | Nueva denominación | Nuevo código de color |
| 24 Horas de Le Mans / ELMS | LMP2 | LMP2 Pro | Azul marino |
| 24 Horas de Le Mans / ELMS | LMP2 Pro/Am | LMP2 | Azul claro |
| Asian Le Mans Series | LMP2 | LMP2 (Sin cambios) | Azul claro |
| Michelin LMC / Asian LMC | LMP3 | LMP3 Pro | Dorado (Sin cambios) |
| Michelin LMC / Asian LMC | LMP3 Pro/Am | LMP3 | Naranja (Antes morado) |
| European Le Mans Series | LMP3 | LMP3 | Naranja (Antes morado) |
| Asian LMS / Michelin LMC | GT3 | GT3 | Verde (Antes negro) |
| FIA WEC | Hypercar / LMGT3 | Sin cambios | Sin cambios |
Nota histórica: A efectos estadísticos y de libro de récords, la nueva clase LMP2 Pro dará continuidad a los registros de la antigua LMP2, mientras que la nueva LMP2 heredará el historial de la previa LMP2 Pro/Am. El mismo criterio estadístico se aplicará entre las divisiones LMP3 Pro y LMP3.
La entrada en vigor de la nueva norma arrancará de forma inmediata en las campañas 2026/2027 de las series asiáticas, extendiéndose a la temporada 2027 en el caso de las ELMS, Michelin Le Mans Cup y las 24 Horas de Le Mans.
