Jun 282019
 

La fórmula 1 no descansa este fin de semana y los monoplazas vuelven a la pista

Resultado de imagen de Circuito Red Bull Ring F1¿A qué hora es el GP de Austria de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2019 sigue adelante con el noveno evento del año, que se celebrará en Red Bull Ring. ¿Continuará Mercedes con su racha de la victorias? Continue reading »

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Jun 272019
 

Vuelta lanzada

imagen[1]El circuito de Red Bull-Ring es un circuito sencillo, sin muchas complicaciones, las dos claves son: que el coche corra mas que el del adversario en recta, y que el piloto frene lo mas tarde posible en las curvas. Así de sencillo, así de complicado a la vez, porque por un lado, los monoplazas precisan de poca carga aerodinámica para correr en rectas, pero a la vez, mucha carga para las fuertes frenadas que hay en curvas lentas, donde se producen los adelantamientos. También cabe decir que es un circuito seguro, con amplias zonas de desaceleración.

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Jun 272019
 

Características del trazado

1403044040_480922_1403044706_noticia_grande[1]Spielberg -4.326 kilómetros. Distancia de carrera: 71 vueltas = 307,146 kilómetros. 9 curvas en total. Un circuito compuesto de cuatro rectas y algunas curvas estrechas.

Configuración aerodinámica: Carga aerodinámica media. Velocidad máxima: 315km/h (con el DRS activo), 304km/h sin él.

Acelerador a fondo: 70% de la vuelta. 10 segundos de acelerador a fondo en la recta de meta. Consumo de combustible: alto.

Tiempo total frenando: 14% de la vuelta. 7 puntos de frenado. Exigencia de los frenos: alta.

Tiempo requerido para un pit stop a 80km/h: 22 segundos, aproximadamente.

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Jun 272019
 

Leve repaso y recordatorio de la historia de este Gran Premio

Circuit_Red_Bull_Ring.svg[1]El Gran Premio de Austria es una carrera de automovilismo de velocidad que formó parte del calendario de la Fórmula 1 en distintos períodos entre 1964 y 2003. La Fórmula 3000 Internacional estuvo presente como categoría previa en 1985, 1986 y entre 1998 y 2003.

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Jun 252019
 

Gilles Villeneuve y Ricardo Paletti habían fallecido en los dos últimos meses

db135ec44b563136f212827b6d27de52[1]Ferrari iba camino del título en 1982, pero también perdió a Didier Pironi en Alemania. La Fórmula 1 llegaba tocada al Gran Premio de Austria de 1982, celebrado en Osterreichring, uno de los circuitos más peligrosos del calendario. Poco o nada se parece el actual trazado de la próxima carrera al de aquella temporada. Continue reading »

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Mar 272011
 

Dominio de Vettel sorpresa de Petrov buen resultado para Hamilton y espectacular remontada de Fernando

Difícil resumir la carrera en pocas palabras pero al menos intentaremos destacar lo mas importante, que no es poco. Empezando por el ganador Sebastian Vettel, gran carrera en la que se ha diferenciado y mucho de su compañero. Después de la polémica del KERS ahora parece ser que el alerón delantero lleva algo que hasta el propio Webber que terminó en 5º lugar,  se ha dado cuenta, pero no es justificiación para tanta diferencia, máxime que Mark se encontraba en su país, bien podría haber echo mejor carrera. Continue reading »

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Mar 252011
 

Sábado 26 de marzo

  • Libres3: 04:00h. en directo por laSexta y lasextdeportes.com
  • Repetición de los Libres3. 12:15h. en diferido por laSexta
  • Previo Clasificación: 6:30h. en directo por laSexta y lasextdeportes.com
  • Clasificación: 07:00h. en directo por laSexta y lasextdeportes.com
  • Repetición de la previa: 13:30 en diferido por laSexta y lasextdeportes.com
  • Repetición de la clasificación: 14:00h. en diferido por laSexta y lasextadeportes.com

Domingo 27 de marzo* Continue reading »

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Mar 242011
 

Una vuelta por Albert Park

Comienza a casi 300 km/h. Esta velocidad se alcanza ya al final de la recta principal.

Primera curva se produce la primera gran frenada. Los monoplazas reducen la velocidad hasta los 120 km/h en tercera marcha. 

Despues de la segunda curva, llamada Curva Brahbam, el coche se pone a 210 km/h en cuarta velocidad. Los pilotos sufren 2.4 G de fuerza lateral. Entonces el piloto comienza a acelerar encarando la amplia recta. Al final de esta recta se llega a 290 km/h en sexta. Continue reading »

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Mar 232011
 

Un poco de historia

El Gran Premio de Australia es una carrera que se disputa actualmente en el Circuito de Albert Park en Melbourne, como parte de la temporada de Fórmula 1.

El Gran Premio de Australia se corre desde 1950, pero entró a formar parte del calendario de la Fórmula 1 en 1985, cuando se disputó en el circuito callejero de Adelaida.

Carreras célebres Continue reading »

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Mar 232011
 

Resultados

Año Circuito Piloto vencedor Equipo
2009 Albert Park Jenson Button Brawn GP
2008 Albert Park  Lewis Hamilton McLaren
2007 No se disputó  No se disputó  No se disputó
2006 Albert Park Fernando Alonso Renault
2005 Albert Park Giancarlo Fisichella Renault
2004 Albert Park Michael Schumacher Ferrari
2003 Albert Park  David Coulthard  McLaren
2002 Albert Park Michael Schumacher Ferrari
2001 Albert Park Michael Schumacher Ferrari
2000 Albert Park Michael Schumacher Ferrari

 

EL PODIO DE 2010

 

Robert Kubica Felipe Massa
Jenson Button
3 1 2

 

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Mar 232011
 

Albert Park25/03/201127/03/2011

 
Datos del circuito:
 
Vueltas: 58
Longitud: 5303 m
Desde: 1996
Nº de curvas: 16
Frenos: Exigencia alta

Motor: 69% de la vuelta a fondo
Neumáticos: Medios y superblandos
Carga aerodinámica: Alta
Consumo gasolina: 2,8 kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 kg de más

Teléfono +613 9593 7777  <<>> Fax +613 9593 7700

 
Récord vuelta:   01:24.125 M.Schumacher (2004)

 

 

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