Sep 192018
 

Los aficionados de la F1 pudieron ver las imágenes de los primeros conceptos de los monoplazas para el 2021. Pero sin duda surgieron algunas dudas que a continuación explicamos.

Las preguntas clave sobre los autos de F1 2021Aún queda mucho camino por recorrer antes de que las ideas se hagan realidad -y los últimos coches bien pueden terminar pareciendo diferentes- hay algunos elementos clave que parece que sí saldrán adelante. Continue reading »

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Ago 062018
 

Guenther Steiner lanzó un dardo envenenado a los comisarios de la Fórmula 1 asegurando que en las sanciones hay un diferente trato según el nombre y la situación de la acción

Resultado de imagen de Charlie Whiting FIAGuenther Steiner, jefe del equipo Haas, lanzó un dardo envenenado a los comisarios de la Fórmula 1 asegurando que en las sanciones hay un diferente trato por nombre. “Podría haber diferente trato de favor. No tengo pruebas, así que no puedo demostrarlo, pero podría ser”, aseguró a ‘Motorsport’ hace unos días tras comprobar el no castigo a Verstappen por obstaculizar en clasificación de Hungría. Steiner tiene motivos para pensar en ello. Continue reading »

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Ago 012018
 

Williams y Force India los han estrenado en los test de Hungría

Los test de Hungía han servido para que Force India y Williams estrenen unos nuevos alerones delanteros de especificación 2019. La situación que atraviesan ambos equipos es complicada y deben mejorar sus coches más rápido que el resto de la parrilla por el déficit que tienen respecto a sus adversarios. Continue reading »

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Jul 222018
 

El inglés fue llamado por los comisarios al haber cruzado la línea que separa el desvío al pit lane de la recta de meta

“Presunta violación del Apéndice L capítulo IV artículo 4 (d) del Código Deportivo internacional de la FIA. El coche 44 cruzó la línea que separa la entrada de los pits y la pista”. Eso es lo que dijeron los comisarios. Y por eso llegó a estar en peligro la victoria de Lewis Hamilton. Continue reading »

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Jul 142018
 

Será la quinta carrera de la temporada

Resultado de imagen de GP ESPAÑA F1 2019EGran Premio de España de Fórmula 1 de la próxima temporada será el 12 de mayo, según el medio alemán Auto Motor und Sport. El circuito de Barcelona-Catalunya acogerá la prueba por 29ª vez de forma ininterrumpida desde 1991. Continue reading »

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Jul 082018
 

Situación agotadora para los equipos y poco vistosa en cuanto al GP que toca en el medio

Inmersos en Silverstone en la disputa del último Gran Premio de tres en tres semanas consecutivas, parece que esta situación no se repetirá el año que viene. Mientras los aficionados disfrutan de la competición sin esperas y encantados de ello, la realidad es que a nivel logístico, para los equipos ha supuesto un reto mayúsculo tener todo a punto en un nuevo circuito apenas 3-4 días más tarde de terminar el anterior. Continue reading »

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Jul 042018
 

El equipo no tenía más piezas del nuevo morro porque Stoffel Vandoorne rompió tres y el español uno

McLaren sin repuestos en Austria: Alonso desde el pit laneHemos visto muchas veces cambios de difusor, morro, de alerones, de cualquier elemento aerodinámico y nunca ha habido sanciones. Pero esta vez sí. Fernando Alonso salió desde el pit lane en el GP de Austria porque tuvo que cambiar parte del morro, en concreto el alerón delantero y otra pieza, por uno de la especificación antigua. Continue reading »

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Jul 012018
 

Partirá sexto y no tercero

Resultado de imagen de Carlos Sainz F1 Austria 2018Sebastian Vettel partirá finalmente sexto y no tercero, en la parrilla de salida (15.10 horas) del Gran Premio de Austria. El alemán bloqueó a Carlos Sainz en la Q2 y le obligó a salirse de la pista a abortar una de sus vueltas rápidas, en una secuencia captada por las cámaras. Continue reading »

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Jun 292018
 

Pirelli insiste en eliminar la de 13, la más alejada de la tecnología de calle, y la FIA deja entrever que llegará en 2021 o quizá antes, en 2020

Utilizar la tecnología de la Fórmula 1 para mejorar los coches que usamos a diario en la calle. Esa premisa que han repetido como un mantra desde hace años tiene un elemento que no puede estar más alejado: las llantas de 13 pulgadas. Los actuales neumáticos de la F1 no tienen nada que ver con esa tecnología y desde Pirelli presionan para provocar el cambio y utilizar los de 18. Equipos, constructores, suministradores… todos piden que ocurra lo antes posible, pero la F1 y la FIA han sido muy reacios… hasta ahora. Continue reading »

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Jun 152018
 

La falta de agarre a baja velocidad del MCL33 provoca que los ingenieros deban montar más carga, un hecho que aumenta la resistencia del monoplaza

40 puntos más en el Mundial de Fórmula 1, Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne aún no han recibido ninguna sanción por problemas de fiabilidad... Varias son las estadísticas que deberían llenar de optimismo la fábrica de McLaren tras tres complicados años junto a Honda. Sin embargo, la realidad al sureste de Gran Bretaña dista mucho de ser la soñada. Continue reading »

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May 312018
 

En Mónaco declaró legal el funcionamiento del ERS del coche rojo, del que sospechaba el paddock, pero lo analizarán con un nuevo software. Siguen sin fiarse…

ferrari alonso vettelLas primeras seis carreras de 2018 han mostrado una evidencia, que Ferrari ha dado otro paso adelante con el que puede poner en más apuros a Mercedes. Sin embargo, su evolución ha levantado muchas sospechas en el paddock. La más importante, la teoría de que tenían un sistema de baterías que entregaba más potencia de la permitida. La FIA llevaba investigando el asunto desde Azerbaiyán y en Mónacocomunicaron su conclusión: están satisfechos, es legal.  Sin embargo, van a introducir un sistema para analizarlo más a fondo. Continue reading »

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May 062018
 

La FIA investigará todos los motores por una sospecha de que algún equipo utilice una argucia para conseguir más de los 4MJ que se permiten por vuelta

Resultado de imagen de ferrari f1 2018Fue el sábado de Bakú cuando la FIA iniciò la investigación sobre todos los motores de los monoplazas de Fórmula 1, pero sobre todo la atención estaba en Ferrari. Después del asunto de los supuestos modos de motor que hacían el efecto de los escapes sopladores, de la tercera leva en el volante de Sebastian Vettel, de… ahora llega la sospecha de que los coches de Maranello (y se supone que todos los que llevan esa unidad de potencia es decir Haas y Sauber) consigue más energía de la permitida por el sistema eléctrico y por tanto más caballos de potencia con lo que su motor empuja más. Continue reading »

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May 012018
 

Superalerones para adelantar más en 2019

Resultado de imagen de alerones fórmula 1Poco a poco Liberty Media, en connivencia necesaria con la FIA, está mutando la actual configuración de las carreras de Fórmula 1 hacia el espectáculo puro y duro. El gran objetivo es 2021, cuando finaliza el Pacto de la Concordia actual que impide tocar lo más grueso del reglamento técnico, los motores, pero la inercia iniciada en 2017 con los neumáticos anchos y los coches más veloces, amén del Halo para la seguridad, va a ser una constante hasta lograr carreras plagadas de adelantamientos, que es lo que demanda el aficionado general a las carreras. Continue reading »

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Abr 262018
 

Porsche está pensando en comprometerse con la Fórmula 1 en 2021 y todo dependerá del nuevo reglamento de motores propuesto por Liberty Media que saldrá a la luz en mayo

Resultado de imagen de pORSCHE f1Porsche está pensando en comprometerse con la Fórmula 1 en 2021“, aseguró esta semana Gerhard Berger, actual director del DTM, en Auto Bild. “Están esperando a escuchar las nuevas reglas de motores, que deberían hacerse públicas en mayo, y luego decidirán”. Liberty Media desvelará el reglamento definitivo en mayo, fecha en la que Porsche decidirá si se convierte en uno de los nuevo motoristas de la categoría. Un impulso y aire fresco para la Fórmula 1 no sólo de un fabricante más, sino de uno de prestigio. La marca germana sólo necesita la excusa del cambio de reglamentación en los motores para entrar. Continue reading »

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Abr 262018
 

La FIA ha comunicado a los equipos que no permitirá nuevamente el desarrollo de los escapes soplados

Resultado de imagen de f1 escapes sopladosLa FIA ha vuelto a ponerse seria con un tema ya polémico y perseguido en los años gloriosos de Red Bull: los escapes de soplado, o uso de los gases de escape para proporcionar más carga aerodinámica en las curvas cuando el piloto levanta el pie sobre el acelerador. Aunque muy restringido en estos últimos años, algunos equipos de Fórmula 1 -como Renault– han empezado a recuperar tímidamente el sistema. Continue reading »

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Abr 192018
 

Resultados última reunión

Resultado de imagen de Combustibles F1 FIAEl Grupo de Estrategia y la Comisión de Fórmula 1 han aprobado aumentar el límite de combustible para la próxima temporada, además de separar el peso mínimo del coche del de el piloto tras la reunión mantenida en París con la presencia del presidente de la FIA, Jean Todt, entre otros. Continue reading »

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Abr 192018
 

Esta idea sería un complemento del propósito final que los americanos quieren conseguir en el reglamento de F1: mayor protagonismo del piloto

Resultado de imagen de Telemetrías f1Poco a poco se van conociendo las propuestas que Liberty Media trasladó a los equipos y fabricantes en la reunión que ambas partes mantuvieron en el Gran Premio de Bahréin acerca del reglamento técnico que entrará en vigor dentro de tres años en el Mundial de Fórmula 1. Continue reading »

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Abr 062018
 

Los dueños de la F1 han hecho públicas las líneas maestras de su actuación para el futuro: coches más parecidos, más baratos, más competitivos y con más importancia del piloto

Resultado de imagen de fernando alonso 2018Se puede resumir en coches más parecidos, más baratos, más competitivos y con más importancia del piloto. Bueno para Alonso. Y para Sainz. Liberty ha hecho públicas las líneas maestras de su actuació para el futuro. Estas son. Además, Chase Carey, presidente y CEO de Fórmula 1 quiso dejar claro en un comunicado lo que espera de la F1 del futuro: “La Fórmula 1 es un deporte con una gran historia. Queremos preservar, proteger y mejorar esa historia liberando el potencial de la F1, al poner a nuestros aficionados en el centro de un deporte más competitivo y emocionante. Nos impulsa un deseo: crear la marca deportiva líder mundial. Centrada en los fans, comercialmente exitosa, rentable para nuestros equipos y con la innovación tecnológica en su corazón”. Continue reading »

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Abr 032018
 

Charlie Whiting sentencia que “es legal”

Resultado de imagen de haas f1 2018Charlie Whiting, director de carreras en el Mundial de F1, ha sido tajante para zanjar el polémico tema sobre la relación que mantienen los equipos Haas y Ferrari y que ha generado críticas por parte de otras escuderías como McLaren o Force India solicitando una investigación en profundidad dadas las inesperadas prestaciones por parte de Haas en este inicio del campeonato. Continue reading »

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Abr 022018
 

Liberty sabe de la necesidad de adaptar la F1 a los tiempos actuales

Resultado de imagen de fórmula 1 2018Conocedores de que entre su audiencia es muy escaso el número de público joven, necesitan ofrecer un producto atractivo según las tendencias de consumo de las nuevas generaciones, que no implican por ejemplo, sentarse delante de la televisión durante dos horas que dura una carrera de F1. Continue reading »

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Mar 302018
 

McLaren y Force India piden que se indague

Resultado de imagen de haas ferrari f1Como suele ocurrir a menudo en el deporte, cuando alguien inesperado despunta, las miradas se posan de repente en ese punto y los más suspicaces siempre tratan de encontrar algún motivo no tan claro que explique ese surgimiento. Es el caso de la escudería Haas en el inicio Mundial 2018 de F1, un equipo con uno de los presupuestos más bajos de la parrilla pero que dispone del motor Ferrari y que para algunos, es posible que comparta algo más con la escudería de Maranello. Continue reading »

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Mar 292018
 

Helmut Marko asegura que los alemanes están jugando con toda la parrilla y destaca la falta de unión para poner fin a su dominio

Resultado de imagen de Red BULL MercedesSiete décimas. Esta es la diferencia que separó a Lewis Hamilton de Kimi Raikkonen en la lucha que ambos pilotos mantuvieron por la pole position del Gran Premio de Australia 2018. Una considerable distancia que ha hecho encender todas las alarmas del Mundial de Fórmula 1. Continue reading »

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