Lotus volverá a atacar la legalidad del sistema en China
McLaren no está aún preparadao para presentar su propio dispositivo 'S-duct' al estilo de Mercedes como complemento a su monoplaza de 2012. Red Bull y Lotus amenazaron con protestas, pero la escudería de Woking –que hasta ahora ha dominado con el conjunto más rápido de la parrilla– ha permanecido alejado de la discusión.
"No tenemos una opinión clara en uno u otro sentido", confirmó el director técnico de McLaren, Paddy Lowe, durante la habitual videoconferencia de Vodafone este martes.
El S-duct seguirá siendo uno de los temas candentes este fin de semana en China, ya que se espera que el jefe técnico de Lotus, James Allison, acuda a la cita armado con dos nuevos argumentos en contra de su legalidad.
Se pensaba que McLaren tenía bastante avanzada su propia versión del sistema, pero Lowe explicó: "Tenemos claro que para nosotros es difícil comprometer un enorme esfuerzo en esa dirección. Así que ahí estamos por el momento".
Asimismo, esquivó las insinuaciones según las cuales Mercedes, con su jefe Ross Brawn a la cabeza, habrían despreciado el "espíritu" de la reciente prohibición del F-duct.
"No hay nada parecido al espíritu del reglamento", insistió Lowe, antes de admitir que si existiera un 'espíritu' de la norma del DRS, el sistema de Mercedes "definitivamente" lo incumpliría.
"El debate de si pueden mantener el sistema en el coche no tiene que ver con si es acorde a ese espíritu o no, sino más bien sobre si el texto de la normativa implica que no pueden", zanjó el director técnico.
Vía cdthef1.com
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