Javier Sagrera resiste y se proclama campeón de la Eurocup-3

En la F4 España, el italiano Mattia Colnaghi consiguió dar la vuelta al fin de semana y se llevó el título

Hoy la NAPA Racing Weekend ponía fin a su sexta edición terminando con los títulos de la Eurocup-3 y F4 España decididos en sus últimas carreras. Por otra parte, en la GR Spain Cup Albert Fábrega hizo su debut como piloto en un fin de semana, donde el barcelonés ha dejado un buen sabor de boca todo y ser el ‘rookie’ de la copa

Sagrera utiliza la calculadora para proclamarse campeón de la Eurocup-3 2024

El piloto de MP Motorsport no tenía que arriesgar para acabar el día como el segundo campeón de la categoría, y así lo hizo, terminando 5º, pero acabando 6º en recibir (después de la carrera) 5 segundos de sanción por adelantar a 2 pilotos por fuera de la pista. Al final, todo y que Christian Ho ganó la carrera, consiguió la Pole y realizó la vuelta rápida, pero no dependía de él y el singapurés celebró tímidamente el triunfo, ya que acababa de perder el mundial por tan solo 2 puntos.

Gran sorpresa de Nikita Bedrin, que participaba como invitado este fin de semana y acabó en el tercer escalón del podio en la carrera de hoy. Igual que Bedrin, Mari Boya también estuvo presente como invitado en la última ronda de la Eurocup-3, acabando 6º en carrera y subiendo a la 5ª posición después de la sanción a Sagrera.

Con estos resultados, Ho y del Pino acaban en el Top3 de la clasificación de la segunda temporada de la categoría. Javier Sagrera cierra la temporada con 4 victorias y 10 podios. Pese a ganar 5 carreras, Christian Ho es el subcampeón de este año con 9 podios. Por último, Bruno del Pino (el único de los 3 que tiene contrato a estas horas en la Fórmula 3) queda como tercer clasificado después de 3 victorias y 8 podios. Por último, Nogales termina la temporada en 15ª posición, con un gran final de temporada, siendo la carrera de hoy su mejor resultado con una 4a posición.

F4 España: Mattia Colnaghi tira de remontada y se lleva el título en su temporada de ‘rookie’

El italiano tenía una misión hoy, sentenciar el gran trabajo realizado ayer para llevarse el título, y así lo ha hecho. En la primera carrera de hoy, el del KCL by MP Motorsport consiguió 18 puntos valiosos después que su más inmediato rival, Keanu Al Azhari, acabara fuera de los puntos después de una sanción de 5 segundos por track limits en una carrera donde el Safety Car fue el principal protagonista. Con esto, Colnaghi tenía todo de cara para sellar el título, saliendo 5º en carrera, justo a su lado se encontraba a Al Azhari.

Todo y perder la posición con el árabe en las primeras curvas, Colnaghi supo mantener su ritmo sin meterse en batallas innecesarias, en las cuales estaba involucrado Al Azhari, que la 3ª posición de nada le sirvió para que Mattia Colnaghi se llevase el título cuando llegaba a Montmeló como segundo del mundial.

Una mención se merece el español Juan Cota, que ha cerrado de una manera impecable esta última carrera en la F4 España al quedar segundo en la carrera de la mañana y ganar la carrera de la tarde con unas grandes acciones.

El campeonato acaba con Colnaghi campeón después de 6 victorias y 12 podios esta temporada. Al Azhari es subcampeón con 4 victorias y 13 podios. El tercero en discordia es el polaco Maciej Gladysz, que acaba el año con 3 victorias y 8 podios. Juan Cota se ha quedado a tan solo 4 puntos de esta tercera plaza, después de conseguir 4 victorias y 8 podios en este 2024.

Lucas Fluxá no tuvo el final de temporada soñado después de un gran arranque, donde ganó sus 2 únicas carreras del año, acabando 7º en el campeonato. De los pilotos invitados, Alexander Jacoby fue el mejor invitado, teniendo como mejor posición un 19º lugar. Nerea Martí consiguió como mejor resultado un 22º puesto en sus actuaciones en Valencia y Aragón y Eloi González solo pudo ser 26º en sus jornadas de Portimao y Valencia.

Buen debut de Albert Fábrega como piloto acabando 6º en la carrera de hoy

El actual comentarista de la Fórmula 1 en ESPN Albert Fábrega debutaba como piloto de carreras en un fin de semana, y no se le ha dado nada mal al de Barcelona. Cada vez que se subía al coche demostraba que lo entendía más y más, y así lo ha demostrado en la pista, donde en cada sesión iba mejorando poco a poco.

Hoy era la última jornada para Fábrega a los mandos del Toyota GR86, y consiguió el 10º mejor registro de los 12 pilotos. Pese a una buena salida, el barcelonés tuvo que levantar para no provocar ningún accidente. Precisamente estos últimos han sido los protagonistas de la última carrera de la temporada de un campeonato que celebraba su primera edición. Con todo esto, Fábrega trajo el coche al box y cruzó la línea de meta en 6ª posición.

Resumen de la evolución de Albert Fábrega durante la semana:

F1 en estado puro habló con él al final de la carrera y esto es lo que nos contó:

He salido bien, un poco más adelantado, pero me había quedado sin espacio en la curva 1. Había salido bien, tenía la posición, pero éramos 3 y yo era el que tenía la escapatoria más cerca y he optado por ser el perjudicado, pero yo creo que era lo mejor para todos y luego a mi ritmo. He luchado por posición y eso me ha gustado mucho y bueno, ha sido una carrera difícil.

Muchísima degradación, y al final era complicado empujar porque se iba mucho el coche y no tengo experiencia suficiente ni con el neumático ni con el coche como para arriesgar así. He terminado la carrera de manera segura, devolver el coche entero que los mecánicos han hecho un gran esfuerzo para tenerlo listo después de romper el cambio en la qualy y, por tanto, había que devolverlo entero sin cometer riesgos. P6 final con todo lo que ha pasado y muy satisfecho y contento de la experiencia.

Me lo he pasado muy bien. El equipo fantástico, el coche funciona muy bien para un piloto que no tiene experiencia, es superdócil, superdivertido, previsible, predecible y corre mucho y eso hace que me lo haya pasado muy bien y espero repetir pronto.

Sobre una posible vuelta a las pistas, el comentarista lo negaba a corto plazo, pero no cierra la puerta:

Ha sido un ‘one off’ pero nunca se sabe. No está en mis objetivos prioritarios, pero me voy con el gusanillo de saber que si tengo otra oportunidad voy a volver a pista sin duda.

Foto: Jaume ‘Jymmy’ Camerino