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GP España

F1 GP España F1eep

Montmeló  10/05/2013– 12/05/20133333 

Datos del circuito:
Vueltas: 66
Longitud: 4655 m
Desde: 1991
Nº de curvas: 13
Frenos: medio

Motor:69 % de la vuelta a fondo
Neumáticos:blandos PZero amarillo / duros PZero plata
Carga aerodinámica: Alta
Consumo gasolina: 2,6 kg/vuelta
Penalización gasolina: 4 décimas por cada 10 kg de más

 Teléfono +(34) 93 571 9704 <<>> Fax +(34) 93 572 2772

Récord vuelta:   01:21.670 K. Raikkonen (2008)  

 

Previo GP España 2011

Previo GP España 2012

Previo GP España 2013

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Últimas ediciones

Año Circuito Piloto Equipo
2012 Montmeló Pastor Maldonado Williams
2011 Montmeló Sebastian Vettel Red Bull
2010 Montmeló Mark Webber Red Bull
2009 Montmeló Jenson Button Brawn GP
2008 Montmeló Kimi Raikonen Ferrari
2007 Montmeló Felipe Massa Ferrari
2006 Montmeló Fernando Alonso Renault
2005 Montmeló Kimi Raikonen McLaren
2004 Montmeló Michael Schumacher Ferrari
2003 Montmeló Michael Schumacher Ferrari
2002 Montmeló Michael Schumacher Ferrari
2001 Montmeló Michael Schumacher Ferrari
2000 Montmeló Mika Häkkinen McLaren

 

  Resultados 2012  
2 Fernando Alonso 3 Kimi Raikonen
1 Pastor Maldonado

 

Vuelta al circuito de Montmeló

 

 

Historia Circuito

El Circuito de Cataluña (en catalán: Circuit de Catalunya) es un autódromo situado en la población de Montmeló, en la provincia de Barcelona, España. Inaugurado en el año 1991, tiene un aforo de 131.000 espectadores, y acoge diversas competiciones entre las que destacan el Gran Premio de España de Fórmula 1 y el Gran Premio de Cataluña del MotoGP.

Debido a que es uno de los circuitos más utilizados para los ensayos de los diferentes equipos de Fórmula 1, la gran mayoría de los pilotos está muy familiarizados con el mismo.

El Circuito de Cataluña es una instalación pública, cuya titularidad pertenece a la Generalidad de Cataluña. Está gestionado por el Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC).

El circuito ha sufrido una pequeña remodelación a principios de 2007, al introducirse una chicane en la curva del estadio, reduciendo la velocidad de esa curva. La escapatoria de esa chicane es de asfalto, a diferencia de las típicas escapatorias de grava, y han instalado un sistema nuevo de absorción de impactos, que aseguran la integridad del piloto hasta velocidades de 200 km/h.
 

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4 comentarios en «GP España»
    1. Yes, one of the many anecdotes and manias of Formula 1 and its characters, especially the pilots. Almost all of these maniacs, and superstitious.

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