Los dos equipos exigen a la FIA una investigación de los alerones de las escuderías británicas
Los líderes de Red Bull, Christian Horner, y de Ferrari, Frederic Vasseur, han dejado entrever que la FIA debe intervenir y analizar el uso de alerones flexibles por parte de McLaren y Mercedes.
Revisión de la normativa
Por su parte, el jefe de los de Milton Kenyes ha reclamado a una revisión de los alerones delanteros de sus rivales porque encuentra una posible irregularidad. Horner considera que quizá pueden exceder la flexibilidad o estar al límite de la normativa de la Federación.
«Creo que las reglas son muy claras y creo que es un asunto de la FIA. Obviamente son sus pruebas las que pasaron, pero luego hay que mirar la redacción de las regulaciones«, recoge el medio RacingNews365.
Se quejó de las limitaciones de la organización en ese aspecto hacia ellos: «Si nos remontamos a 2021, ciertamente alrededor de la época de Bakú, hubo un cambio en las regulaciones del alerón delantero y, aunque nuestras alas pasaron la prueba, estaban explotando la elasticidad del aire«, expuso.
«Es un asunto de la FIA, lo dejaremos y confiaremos en que ellos lo resuelvan, pero si es aceptable, entonces hay que sumarse«, añadió.
Vasseur se suma
Tras la victoria de Charles Leclerc en el Gran Premio de Italia, el jefe de equipo del protagonista fue preguntado sobre ese aspecto, sin embargo, no quiso meterse en problemas. «Esa es una discusión que no quiero tener contigo», respondió a los medios.
Aunque si dejó ver que habrá un debate con el director de monoplazas de la FIA para que se aclare cada punto. «Lo discutiré con Nikolas Tombazis, pero tenemos que respetar la decisión de la FIA, aunque lo trataremos internamente con ellos«, zanjó.
Vía: caranddriver.com
Foto: caranddriver.com
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