May 032019
 

Fernando Alonso ha marcado el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres de las 6 Horas de Spa-Francorchamps, la penúltima prueba de la supertemporada 2018-2019 del WEC. La lluvia ha sido la gran protagonista, con cuatro interrupciones por bandera roja por incidentes varios.

Resultado de imagen de Fernando Alonso 6 horas SpaSi hay algo que caracterice al circuito de Spa-Francorchamps es su imprevisible meteorología, como hoy ha podido comprobar la familia del Mundial de Resistencia. Las nubes han vuelto a copar el cielo, como en los Libres 1, pero en esta ocasión sí han descargado una intensa lluvia que ha puesto en apuros a más de un piloto.

José María López y Kazuki Nakajima han sido los primeros en subirse al Toyota 7 y 8 respectivamente, si bien las inclemencias han provocado una bandera roja transcurridos apenas seis minutos, ha condicionado los primeros pasos de su programa de trabajo.

Con la bandera verde, el piloto argentino ha vuelto a la pista para establecer un 2’34″900. Pero acto seguido ha tenido que regresar a boxes, porque Stéphane Sarrazin ha perdido el control de su SMP 17 víctima del aquaplaning. La sesión se ha interrumpido para que pudieran intervenir las asistencias y recuperar el prototipo.

Con la bandera verde, las cosas se han puesto interesantes. La lluvia ha perdido interesantes y los tiempos han bajado constantemente. Mike Conway se ha subido al Toyota 7 para asaltar la primera posición con un 2’24″081, seguido de Nakajima con un 2’24″281.

El japonés del Toyota 8 ha cerrado su tanda después de seis giros para entonces dejar el volante en manos de Fernando Alonso. El asturiano ha completado con él una tanda solitaria de nueve giros, con un primer registro de 2’22″139 y luego un 2’19″483 que ha persistido como la mejor marca de la sesión.

Cuando faltaba media hora para la finalización de la jornada, los comisarios han vuelto a ondear la bandera roja por un accidente del Larbre 50, de la categoría LMP2. Sébastien Buemi ha relevado entonces a Alonso para completar los últimos kilómetros de la jornada y López ha hecho lo propio con Kobayashi. Instantes antes del final, los comisarios han ondeado una última bandera roja.

 

RESULTADOS LIBRES 2 6 HORAS SPA-FRANCORCHAMPS 2019

POS. CLASE EQUIPO PILOTOS TIEMPO DIF. V.
1. LMP1 Toyota 8 Buemi / Nakajima / Alonso 2’19″483 26
2. LMP1 Toyota 7 Conway / Kobayashi / López 2’20″865 +1″382 27
3. LMP1 SMP 11 Aleshin / Petrov / Vandoorne 2’21″429 +1″946 24
4. LMP1 Rebellion 1 Jani / Lotterer / Senna 2’22″853 +3″370 21
5. LMP1 Rebellion 3 Berthon / Laurent / Menezes 2’25199 +5″716 20
6. LMP1 ByKolles 4 Dillmann / Webb / Ruberti 2’25″222 +5″739 14
7. LMP2 Dragonspeed 31 González / Maldonado / Davidson 2’27″682 +8″199 18
8. LMP2 TDS 28 Perrodo / Vaxivière / Nato 2’29″295 +9″812 22
9. LMP2 Jackie Chan 38 Pin Tung / Aubry / Richelmi 2’29″430 +9″947 22
10. LMP2 G-Drive 26 Rusinov / Uitert / Vergne 2’29″541 +10″058 22
11. LMP2 Team Nederland 29 Van Eerd / Van der Garde / De Vries 2’29″584 +10″101 23
12. LMP2 Signatech 36 Lapierre / Negrao / Thiriet 2’30″570 +11″087 19
13. LMP2 Jackie Chan 37 Heinemeier Hansson / King / Stevens 2’30″729 +11″246 24
14. GTE-Pro Aston Martin 95 Sorensen / Thiim 2’32″648 +13″165 24
15. GTE-Pro Porsche 91 Lietz / Bruni 2’32″898 +13″415 22
16. GTE-Pro Aston Martin 97 Lynn / Martin 2’32″917 +13″434 26
17. GTE-Pro AF Corse 71 Rigon / Bird 2’33″058 +13″575 17
18. LMP2 Larbre 50 Creed / Ricci / Boulle 2’33″109 +13″626 12
19. GTE-Pro AF Corse 51 Pier Guidi / Calado 2’33″306 +13″823 22
20. GTE-Pro Porsche 92 Christensen / Estre 2’33″331 +13″848 18
21. GTE-Pro Ford 67 Priaulx / Tincknell 2’33″887 +14″404 23
22. GTE-Am Dempsey-Proton 77 Ried / Pera / Campbell 2’34″093 +14″610 22
23. GTE-Pro Ford 66 Mücke / Pla 2’34″395 +14″912 22
24. GTE-Am MR Racing 70 Ishikawa / Beretta / Cheever 2’34″851 +15″368 20
25. GTE-Pro BMW 82 Farfus / Da Costa 2’35″223 +15″740 25
26. GTE-Pro BMW 81 Tomczyk / Catsburg 2’35″494 +16″011 24
27. GTE-Am Gulf 86 Wainwright / Barker / Preining 2’35″911 +16″428 20
28. GTE-Am Spirit of Race 54 Flohr / Castellacci / Fisichella 2’37″158 +17″675 24
29. GTE-Am Team Project 56 Bergmeister / Lindsey / Perfetti 2’37″834 +18″351 22
30. GTE-Am TF Sport 90 Yoluc / Alers-Hankey / Eastwood 2’38″112 +18″629 22
31. GTE-Am Clearwater 61 Perez-Companc / Cressoni / Griffin 2’38″189 +18″706 21
32. GTE-Am Aston Martin 98 Dalla Lana / Lamy / Lauda 2’38″476 +18″993 21
33. GTE-Am Dempsey Proton 88 Roda / Roda Jr / Cairoli 2’39″746 +20″263 17
34. LMP1 SMP 17 Sarrazin / Orudzhev / Sirotkin 2

Vía SoyMotor.com

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