Fernando Alonso por radio: «¡No quiero pilotar como un amateur!»

A pesar de todo Alonso es positivo y pide paciencia con McLaren-Honda

El piloto español ha discutido por radio con su ingeniero que le pedía ahorrar gasolina. Minutos después abandonó por avería, la tercera consecutiva. Caliente comunicación de Fernando Alonso poco antes de que el Gran Premio de Canadá llegara a mitad de carrera. La sugerencia de su ingeniero, por la radio, de que trate de ahorrar gasolina, es decir, que reduzca algo el ritmo, ha encendido al bicampeón español. "¡No, no quiero, no quiero seguir pilotando así, parezco un amateur!", ha gritado el español. "¡ese será un problema que veamos más adelante", valoró. "Quiero competir, llevamos ahorrando ya toda la carrera".

Fernando, que ha realizado una magnífica salida colocándose 11º, ha sufrido en las siguientes vueltas una dolorosa carencia de tracción y velocidad punta, con la que se ha visto sobrepasado por varios pilotos e incluso dos veces por Sebastian Vettel, con quien ha tenido dos grandes defensas de posición e incluso un ligero toque.

Pocas vueltas después Fernando sufría la tercera avería consecutiva en el McLaren, la peor racha de su carrera deportiva desde 2001, y se veía obligado a abandonar.

Al acabar la carrera explicó la conversación. "Desde la primera vuelta me decían que salvara gasolina, pero estaba peleando en varias batallas. Y que ahorrara neumáticos, y a la tercera vez que me lo han dicho pues ya dije 'déjame pelear y luego ya salvaré gasolina'".

Declaraciones de Fernando Alonso después de la carrera:

"Bueno, la verdad es que depende. Seguramente es una carrera que nos hubiese gustado acabarla porque llevábamos ya dos abandonos en Barcelona y Mónaco, y no pudimos hacerlo. La crono es quizás la parte más positiva de todo el fin de semana con una buena vuelta, una buena posición…supongo que mejor de la que nos tocaba porque luego en carrera perdíamos posiciones, lo que quiere decir que ayer la vuelta había sido mejor de lo normal", ha señalado antes de pedir paciencia y destacar que confía al máximo en este proyecto a pesar de que en la séptima carrera hayan abandonado de nuevo por falta de fiabilidad.

"Es lo que toca. Se que desde fuera hay esta sensación de querer aplastarnos. Tenemos una mala racha y bueno, no podemos hacer otra cosa que seguir trabajando. El equipo está haciendo todo lo posible y llegarán momentos mejores. Ahora lo que toca es ponernos a trabajar todos mirando cada detalle del coche y, como decimos siempre, mejor que pase todo este año y no cuando estés luchando por un podio o por ganar una carrera, así que es lo que toca ahora. Le toca disfrutar a otros, ahora a Mercedes, antes fue Red Bull y ojalá que pronto seamos nosotros y desde casa paciencia a todos los que nos apoyan y que disfruten los que no lo hacen porque no siempre será así", ha confesado y ha mandado un mensaje positivo.

"Yo creo que sí, yo creo que lo que se está haciendo tiene su lógica. Todas las evoluciones que van a llegar son muy coherentes y por tanto soy optimista. No somos lo competitivos y fiables que querríamos, lo sabemos y lo vemos cada fin de semana y no nos metemos el dedo en el ojo, sino que trabajamos lo máximo posible para cambiar cuanto antes la situación", ha dicho.

"Yo entiendo lo que se ve desde fuera. Pero no olvidemos que el año pasado estaba en este corralito haciendo quinto o sexto y desesperado porque no había quien pillase a Mercedes. Para hacer quinto o sexto o estar luchando por tercero o cuarto en el Mundial tomamos una decisión arriesgada que era irnos a McLaren Honda. Este año estamos pagando el precio de ser el primer año, de tener muchas cosas que hacer, pero es que si no estaría aquí haciendo quinto o sexto y estaríamos en las mismas, por tanto, creo en este proyecto, estoy disfrutando la experiencia, aprendiendo de todo lo que me están enseñando los japoneses y McLaren y como digo: todo lo que estoy viendo sí que tiene una cierta coherencia y un cierto optimismo, cosa que no veía antes, así que paciencia".

En materia de carrera, ha aclarado su mensaje por radio al equipo en el que se negaba a ahorrar gasolina cuando se lo pedían desde el muro.

"Tenemos que salvar mucha gasolina en este circuito y ya desde la primera vuelta me lo estaban diciendo pero estaba metido en varias batallas, entonces tenemos 35 km/h menos en la recta que Ferrari, tenemos que salvar gasolina, los neumáticos porque íbamos a una parada….y aún así estábamos luchando con ellos, por lo que tras un par o tres de mensaje dije que me dejasen luchar un poco y divertirme y ya salvaríamos gasolina", ha apuntado para cerrar con su batalla durante unas vueltas con Sebastian Vettel; lo mejor de la carrera para él.

"Me quedo con eso, él seguramente no, pero yo sí me quedo con eso", ha concluido.

Vía Marca.com