Leclerc vuela con el Ferrari y el McLaren de Sainz se destaca
El panorama se tiñe de rojo porque los Mercedes terminaron a siete décimas del líder, con buenas sensaciones de Vettel más allá de un recto en la curva tres por el que pasaron casi todos los favoritos, día de imprecisiones en el asfalto de este complicado circuito, rodeado de muros. De imprecisiones pueden hablar Stroll y Kvyat, protagonistas de dos banderas rojas por exceso de optimismo al saludar a los guardarraíles que limitaron aún más el rodaje de los equipos después del esperpento de la alcantarilla, por la mañana.
En cuanto a la clase media, precisamente fue el ruso de Toro Rosso quien dio la sorpresa con un STR14 que destaca más en esta pista y en su eterna recta de 2,2 kilómetros. El nuevo motor Honda gana enteros en esta zona de la parrilla cuando sólo hay que pisar a fondo. Albon también sobresalió hasta el punto de ser más rápido que Gasly (Verstappen fue cuarto con el otro Red Bull, mejor que Bottas) y el McLaren se confirma como alternativa a los italianos con un buen tiempo de Carlos Sainz, séptimo tras el accidentado Kvyat y con Norris décimo, buscando esa disputada Q3 y quién sabe qué más en esta pista impredecible.
Por detrás, a seis décimas del segundo McLaren, terminaron los Haas, los Alfa Romeo, los Racing Point y los Renault, cuatro coches que fácilmente encuentran décimas en clasificación, así que la Q1 y la Q2 serán decisivas cuando sólo se puede descartar de antemano a Williams, con Russell sin comparecer tras el accidente. Máxima igualdad, por tanto, que no debería existir delante según las tablas de tiempos con un Ferrari aparentemente dominante. Aunque tratándose de la Scuderia, la comedia aún puede convertirse en tragedia sin avisar. Y eso sin hablar de órdenes de equipo…
Vía As.com
Stupid strategy Ferrari,stupid,stupid!teodora
Hola Teodora, creo recordar es la primera vez que te leemos, por lo que antes de nada me corresponde darte la bien venida a este tu sitio, del cual esperamos que te guste y quedes con nosotros a compartir esta nuestra pasión por el mundo de la Fórmula 1. Igualmente estaremos encantados de volver a leerte y conversar contigo. Un saludo.