Alonso lidera antes de la lluvia
Después del breve carrusel de intentos y los problemas de tráfico, se puso a llover en Melbourne y la tabla de tiempos se volvió irrelevante. Durante los últimos 30 minutos se montaron las gomas intermedias, pero poco importará: las inclemencias meteorológicas son temporales y la previsión de lluvia cae al 20% en clasificación y 0% en carrera. Más allá de las referencias y datos que puedan recoger las escuderías con el Pirelli verde, estas vueltas no sirven para nada. El GP de Australia irá por otro camino y la clasificación del día omite que Red Bull está delante, que Aston Martin sigue fuerte y que Ferrari aparenta estar más cómodo que en Yeda, aunque nadie sabe a ciencia cierta si se defenderán delante de Mercedes o tampoco.
Errores en la pista y en el GPS por la mañana
Por la mañana hubo trompos, sustos o excursiones por la hierba, o la grava, de ilustres como Verstappen, Pérez, Hamilton o Sainz. También de Tsunoda. Son más errores de los habituales porque el asfalto se complica con la lluvia fina de la noche, la humedad y el viento, de hecho en las categorías de soporte como la F3, la Porsche Supercup o los V8 Supercars australianos ha habido unos cuantos accidentes aparatosos. Además, un error con los registros de GPS obligó a la FIA a sacar la bandera roja e interrumpir diez minutos la práctica porque los equipos no recibían los datos y no podían indicar a sus pilotos cuándo se acercaba otro piloto. El desajuste de tráfico fue importante, aunque el resto del tiempo, con los números en su sitio, la situación tampoco fue mucho mejor.
Además, las escuderías confirmaron este viernes las piezas nuevas que incorporan este fin de semana. Red Bull trae un nuevo alerón delantero con cambios también en los ‘endplates’. Mientras, Mercedes altera los extremos del fondo plano. Aston Martin y Ferrari no tienen novedades este fin de semana. Sí hay cambios leves en Alpine (halo) y McLaren (tapa del motor y conductos del suelo), y más extensos en Alfa Romeo (alerón delantero), Alpha Tauri (suelo y difusor) y Williams (alerón delantero).