El propietario de Red Bull, medita traer de vuelta al alemán
El fichaje de Fernando Alonso por Renault ha dejado a Sebastian Vettel como el principal protagonista del mercado de cara a la temporada 2021. El tetracampeón mundial de F1 está ahora mismo sin equipo. Ferrari ha decidido no renovarle. De hecho, la ‘Scuderia’ ya tiene fichado a Carlos Sainz para las dos siguientes campañas.
A Seb le queda la opción de Aston Martin, donde hace bien poco le cerraban las puertas. Pero ahora ha habido un cambio de discurso y parece que sí tiene opciones. Y después de que el jefe del equipo (el actual Racing Point), Otmar Szafnauer, dijera que «he sido amigo de Sebastian desde que era joven, así que siempre estoy hablando con él. Todavía tenemos tiempo para decidir», ahora llegan desde Alemania informaciones que apuntan a que Red Bull se está planteando el regreso del hijo pródigo. Vettel ganó sus cuatro títulos (2010-2013) con el equipo de las bebidas energéticas. Así que allí ya saben lo que puede dar de sí el de Heppenheim.
El caso es que los de Milton Keynes han estado negando de forma pública que quieran a Vettel para el próximo curso. Pero según ‘Motorsport-Total’ ahora eso parece haber cambiado por una orden de Dietrich Mateschitz. El propietario de Red Bull quiere que la pareja sea Verstappen-Vettel. Mientras, Alexander Albon iría a AlphaTauri. Eso implicaría que Daniil Kvyat se quedaría sin su asiento.
Para que esto pase, Albon debe seguir rindiendo por debajo de Verstappen. Además, Mateschitz debe convencer a la familia tailandesa Yoovidhya, propietaria del 51% del imperio Red Bull, de que estaría bien traer de vuelta a Vettel. Y, por último, Seb debe asumir que debe tener de compañero a un hueso tan duro de roer como es ‘Mad Max’. En Ferrari ya lo está pasando bastante mal con Charles Leclerc…
Mateschitz valora mucho a Vettel. No hay que olvidar que los únicos títulos de Red Bull los ha conseguido el alemán. Además, se supone que Seb no querría un sueldo astronómico. Ha enfatizado en plena crisis causada por la pandemia de coronavirus que el aspecto económico no es algo que le preocupe especialmente. Y Verstappen, la gran estrella del equipo, por si acaso, ha dicho que no le importaría tenerle a su lado. «Dos pilotos ganadores en un mismo equipo pueden trabajar, como pasó con Daniel Ricciardo y yo. No tendría ningún problema con Sebastian como compañero de equipo», ha advertido el holandés.
Y desde un punto de vista de márketing el fichaje de Vettel sería una operación redonda. La emisora interna de Red Bull, ServusTV, transmitirá la mitad de la temporada en vivo por primera vez en 2021 (alternando con ORF) y eso ha salvado a Liberty de muchas pérdidas. Y, para más inri, la región germano parlante de Europa, (con sus 100 millones de habitantes) formada por Alemania, Austria y Suiza, es el principal mercado en el que Red Bull vende sus famosas latas.
Detractores y defensores
No obstante, hay que ver cuál es el rendimiento de Vettel este complicado año. En la primera carrera le fue muy mal. Acabó haciendo un trompo en una lucha con Carlos Sainz. Y ese error le costó muy caro. Las críticas han sido muy duras. El más contundente fue Nico Rosberg. «Sus cuatro títulos ya no cuentan. Tiene que demostrar en la próxima carrera que merece conducir en la F1», advierte el que fuera campeón del mundo con Mercedes en 2016.
Por su parte, Mark Webber tampoco ha sido condescendiente con Vettel. «Seb parece cansado y envejecido últimamente. La química con Ferrari se fue. El matrimonio ha terminado. Sebastian todavía viste de rojo y pilota un coche rojo, pero ahora está ahí para sí mismo. Creo que cuanto antes termine, será mejor para todos los involucrados. La forma en la que se hizo, que no hicieron ningún esfuerzo… obviamente, la relación no es sana», ha señalado el australiano.
También hay quien defiende a Seb. Gerhard Berger, expiloto de Ferrari ha evidenciado: «Seb es cuatro veces campeón del mundo. Deberían tomarse en serio sus críticas al coche». Y habla sobre la opción de que no se tenga que retirar al no poder encontrar un equipo competitivo: «No creo que necesariamente haya terminado. Todavía tiene la oportunidad de hacer algo en 2022. O, ¿quién sabe?, ¿tal vez en 2021 con Red Bull?».
Vía Marca.com
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De lo cual se vuelve a ver que en este deporte prima mas las amistades y el dinero antes que nada. Que después de haber fallado como una escopeta de feria durante varios años en coches no tan competitivos como el que tuvo en RBR y que le dieron los cuatro titulos, que se los podian haber dado a cualquier otro por lo visto en sus ultimos años, venga Berger y Mateschitz dorandole la pildora.
Claro que estos tres han nacido en zonas mas o menos cercanas y eso les tira bastante, no se si me explico.
Nada, nada, todo ha sido un rumor acrecentado por el propio Vettel cuando un periodista le pregunto si volvería a Red Bull, pero ya ha dejado bien clarito el señor Christian Horner que NO.