Como diferenciar a los pilotos dentro de los monoplazas

Este año predominan los cascos amarillos

Este pequeño pero a la vez importante detalle, no se puede pasar por alto. Cuando empiecen los Grandes Premios de Fórmula 1 veremos el color amarillo en muchos de los cascos de los pilotos, esto unido a los frecuentes cambios en el diseño de los cascos de algunos de ellos, dificultan el poder saber de qué piloto se trata. Si ya es difícil de distinguir por la televisión, mucho más cuando lo vemos a pie de pista, y aún más si cabe cuando se trata de los pilotos que están en el mismo equipo. Es por ello por lo que os damos a conocer una buena forma de saber cual es cada uno. La mejor forma de saber de que piloto se trata, es con la cámara de TV situada sobre las oberturas de ventilación superiores de los monoplazas. Para facilitaros los datos, aquí os dejamos el color que lleva cada piloto en su monoplaza:
 

Red Bull
Roja: Sebastian Vettel
Amarilla: Mark Webber

Ferrari
Roja: Fernando Alonso
Amarilla: Felipe Massa

McLaren
Roja: Jenson Button
Amarilla: Sergio Pérez

Lotus
Roja: Kimi Räikkönen
Amarilla: Romain Grosjean

Mercedes
Roja: Nico Rosberg
Amarilla: Lewis Hamilton

Sauber
Roja: Nico Hülkenberg
Amarilla: Esteban Gutiérrez

Force India
Roja: Paul di Resta
Amarilla: Driver TBA

Williams
Roja: Pastor Maldonado
Amarilla: Valtteri Bottas

Toro Rosso
Roja: Jean-Éric Vergne
Amarilla: Daniel Ricciardo

Caterham
Roja: Charles Pic
Amarilla: Giedo van der Garde

Marussia
Roja: Luiz Razia
Amarilla: Max Chilton

En cuanto a la normativa de Fórmula 1, cada coche debe albergar por lo menos cinco puntos en los que se puedan situar cámaras para cada carrera, siendo obligatorio que uno de los puntos sea la mencionada obertura de ventilación superior del chasis. Si os fijáis bien, otro punto de referencia para ser aún más fácil de distinguir, es que en todos los equipos, a excepción de Mercedes, sus pilotos "número uno" suelen llevar el color rojo. En el caso de Mercedes y con la llegada de Hamilton, justamente han colocado por delante a quien ya lleva en el equipo unos años, demostrando además haber estado por encima de su antiguo compañero Schumacher. Este año Lewis tendrá que demostrar, que está por encima de Nico Rosberg, si quiere ganarse el primer puesto de su nuevo equipo. Algo que según lo visto ya por el piloto alemán, no se lo podrá nada fácil.En cuanto a la normativa de Fórmula 1, cada coche debe albergar por lo menos cinco puntos en los que se puedan situar cámaras para cada carrera, siendo obligatorio que uno de los puntos sea la mencionada obertura de ventilación superior del chasis. Si os fijáis bien, otro punto de referencia para ser aún más fácil de distinguir, es que en todos los equipos, a excepción de Mercedes, sus pilotos "número uno" suelen llevar el color rojo. En el caso de Mercedes y con la llegada de Hamilton, justamente han colocado por delante a quien ya lleva en el equipo unos años, demostrando además haber estado por encima de su antiguo compañero Schumacher. Este año Lewis tendrá que demostrar, que está por encima de Nico Rosberg, si quiere ganarse el primer puesto de su nuevo equipo. Algo que según lo visto ya por el piloto alemán, no se lo podrá nada fácil.En cuanto a la normativa de Fórmula 1, cada coche debe albergar por lo menos cinco puntos en los que se puedan situar cámaras para cada carrera, siendo obligatorio que uno de los puntos sea la mencionada obertura de ventilación superior del chasis. Si os fijáis bien, otro punto de referencia para ser aún más fácil de distinguir, es que en todos los equipos, a excepción de Mercedes, sus pilotos "número uno" suelen llevar el color rojo. En el caso de Mercedes y con la llegada de Hamilton, justamente han colocado por delante a quien ya lleva en el equipo unos años, demostrando además haber estado por encima de su antiguo compañero Schumacher. Este año Lewis tendrá que demostrar, que está por encima de Nico Rosberg, si quiere ganarse el primer puesto de su nuevo equipo. Algo que según lo visto ya por el piloto alemán, no se lo podrá nada fácil.En cuanto a la normativa de Fórmula 1, cada coche debe albergar por lo menos cinco puntos en los que se puedan situar cámaras para cada carrera, siendo obligatorio que uno de los puntos sea la mencionada obertura de ventilación superior del chasis. Si os fijáis bien, otro punto de referencia para ser aún más fácil de distinguir, es que en todos los equipos, a excepción de Mercedes, sus pilotos "número uno" suelen llevar el color rojo. En el caso de Mercedes y con la llegada de Hamilton, justamente han colocado por delante a quien ya lleva en el equipo unos años, demostrando además haber estado por encima de su antiguo compañero Schumacher. Este año Lewis tendrá que demostrar, que está por encima de Nico Rosberg, si quiere ganarse el primer puesto de su nuevo equipo. Algo que según lo visto ya por el piloto alemán, no se lo podrá nada fácil.

Vía gpupdate.net